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Airline Bewertung Air Canada Business Class Flug

     
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Gesamtbewertung


8.76
 
Am Boden  7.10
Check In 9.00
Lounge 6.00
Boarding 7.00
Gepäck -
Pünktlichkeit 10.00
 
In der Luft  9.18
Sitzkomfort 10.00
Unterhaltung 10.00
Sauberkeit 10.00
Service 8.00
Speisen 9.00
Getränke 8.00
Toiletten 9.00
Extras 8.00
 
Sonstiges  10.00
Preis/Leistung 10.00
Sicherheitsempfinden 10.00



Montreal nach Toronto - Spitzen Bordprodukt, Bodenleistung verbesserungswürdig, Gepäck mangelhaft  -  Business Class

Air Canada Business Class Flugbewertung von wolfsgrabener wurde 442 mal gelesen

Airline von nach Datum Klasse Flugnr. Flugzeugtyp Sitzplatz
Air Canada Montreal Toronto 03.2023 Business Class AC413 A220-300 (C-GUPG) [2021] 1D


Bewertung: Am Boden

Note
Check-In 9 Wir hatten unsere Bordkarten grundsätzlich schon in Budapest erhalten, sprachen aber trotzdem am Checkin-Schalter vor. Ich wollte mein zweites Handgepäck in Form einer Sporttasche einchecken und bat um einen Aufkleber FRAGILE in der Hoffnung dass die kleine Tasche besser behandelt wird. Schließlich erhielten wir 2 Air Canada Bordkarten und einen Hinweis auf die Lounge. 
Lounge 6 Die Maple Leaf Domestic Lounge bot weder ein besonderes Ambiente noch ein übermäßiges Angebot. Es waren aber recht viele Salate und auch warmes Essen, wie ein Red Thai Curry, vorhanden. Immerhin 3 offene Biere waren vom Fass verfügbar.
Boarding 7 Das Boarding begann recht pünktlich und streng nach Gruppen, besondere Begrüßung war keine vorgesehen.
Gepäck - Aufgrund unserer Apple-Airtags wussten wir, dass unsere Koffer bereits (vor uns) in Toronto waren. Bei meinem Koffer stand in der Lufthansa App IN VERARBEITUNG, bei meinem Reisepartner ANGEKOMMEN IN YUL (was nicht stimmte). Spannend. Am Checkin wurde uns gesagt dass die Koffer am Weg wären, dass wir Airtags darin hatten haben wir nicht verraten. Aufgrund des Endergebnisses gibt es hier nur einen Punkt.
Pünktlichkeit 10 Wir starteten überpünktlich und landeten dann viel zu früh.

Bewertung: In der Luft

Note
Sitzkomfort 10 Immerhin echte Business Class Sitze, 3 Reihen in Anordnung 2-2, die Rückenlehne sowie die Fußstütze waren mechanisch verstellbar. Vielleicht könnte man den europäischen Airlines einmal mitteilen, dass man in ein solches Flugzeug nicht nur Economy Sitze einbauen kann. 
Unterhaltung 10 Es gab einen ausreichend großen Monitor, Kopfhörer sowie eine Lademöglichkeit für Geräte über USB-B und USB-C. Auch einmal mehr die Empfehlung an die Manager der LH-Gruppe, sich die Möglichkeiten in einem solch kleinen Flugzeug anzusehen und umzusetzen. Sogar Internet hätte man günstig kaufen können.
Sauberkeit 10 Völlig einwandfrei
Service 8 Freundlich und bemüht. Nach dem Standardservice musste man weitere Wünsche aktiv äußern, diese wurden aber freundlich erfüllt. Rund 20 Minuten vor der Landung bot man uns an, den Rotwein aus den Gläsern in Plastikbecher umzufüllen um diese während des Landeanflugs behalten zu können.
Speisen 9 Ein kleiner kalter Imbiss bestehend aus Räucherlachs, Roastbeef und Kartoffeln. Ausreichend, frisch und einwandfrei.
Getränke 8 Wohl alles da, es standen jeweils 2 Rot- und Weißweine zur Auswahl, Prosecco gab es aus kleinen Flaschen.
Toiletten 9 Größer als erwartet und immerhin eine Creme vorhanden.
Extras 8 Ein heißes Tuch vor dem Start, sehr fein und in Europa (mit Ausnahme von Finnair) auf solchen Strecken auch unbekannt.


Bewertung: Sonstiges

  Note
Preis/Leistung 10 Das Ticket mit dem Routing BUD – ZRH – YUL – YYZ – SFO – YVR – YYZ – VIE – BUD wurde durch ein sehr nettes Reisebüro kompetent, sehr sehr günstig und einwandfrei gebucht.  
Sicherheits-
empfinden
10 Jederzeit völlig einwandfrei in der knapp 2 Jahre alten Maschine


Flugbewertung Bilder

Lounge



Akkupacks kann man kostenlos ausleihen, sehr nett



















 

Kabine/Sitz



Speisen/Getränke






Wasser am Platz
 

Extras


Witzig, eine solche Hundetoilette habe ich in Europa noch nie gesehen

schnelle Kontrolle

Am Checkin

Flughafen Montreal

Bordkarten

immerhin wurde meine Reisetasche einwandfrei befördert


Flughafen Montreal

am Gate
 

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R.I.P. Der König der Genussflieger MAUSTRAVEL hat Ende Dezember 2020 viel zu früh seine letzte Reise angetreten - First Class

 

 

 

 

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