Airline Bewertung
Lufthansa
Economy Class Flug 
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Besucherpark Airport München ist einen Besuch wert!
- Economy Class
Lufthansa
Economy Class
Flugbewertung von
Diri33
wurde 1766 mal gelesen
| Airline |
von |
nach |
Datum |
Klasse |
Flugnr. |
Flugzeugtyp |
Sitzplatz |
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Lufthansa
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München
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Milano
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09.2017 |
Economy Class
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LH1860 |
A 319-100
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10 A |
Bewertung: Am Boden
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Note |
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| Check-In |
10 |
Nach unendlich vielen Umstiegen in München war es an diesem Sonntagmorgen soweit: Ich hatte genügend Zeit, Muße und das Wetter war auch recht ordentlich. Somit verließ ich den Flughafen, fuhr eine Haltestelle mit der S-Bahn, lief dann noch ein paar Meter zurück und befand mich alsbald im Münchner Besucherpark. Und das lohnte sich allemal! Weitere Infos für Interessierte unter Extras und ein paar Bilder - es war für mich ein eindrückliches Erlebnis. Meine Rückkehr in den Flughafen war problemlos - die Sicherheitskontrolle beim First-Check-In verlief schnell und freundlich - so soll es sein |
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| Lounge |
8 |
Die immer noch recht neue Senator-Lounge bei den K-Gates war zu Beginn meines Aufenthaltes noch recht leer - später jedoch änderte sich das und es wurde ungemütlich. Verglichen mit der Business-Lounge bei G war es jedoch immer noch ein wenig ruhiger. Das mittägliche Speiseangebot präsentierte sich wie in jeder innerdeutschen LH-Lounge während des Oktoberfests: Weißwurst, Maultaschen, Leberkäse. Besonders die schwäbische Spezialität ließ doch sehr an Qualität zu wünschen übrig - lauwarm, hart und die Brühe nicht sonderlich schmackhaft - ein bisschen mehr Liebe zum Detail wäre schon wünschenswert. Lobenswert war der frisch bereitete Espresso an der Bar - das hatte die Klasse, welche Lufthansa für sich beschreibt und an wenigen mir bekannten Stationen auch tatsächlich umsetzt - siehe London Heathrow |
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| Boarding |
5 |
Das Boarding begann ohne jede Ansage oder gar Entschuldigung einfach 25 Min zu spät - natürlich sind wir das gewöhnt - aber warum kann dann die Dame am Gate nicht einmal die zahlende Kundschaft darüber informieren? Die Begrüßung an Bord war freundlich. Nachdem alle Menschen an ihrem Platz saßen meldete sich der Kapitän: Die Verspätung wäre aufgrund von mehrerer Flugzeugwechsel am Tag und aufgrund von fehlenden Bodenpersonals entstanden. Man muss jedoch der Fairness halber dazu sagen, dass die Münchner Bodenprozesse meistens hervorragend funktionieren |
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| Gepäck |
9 |
Ich sah mein Gepäck in Mailand wieder und die italienischen Mitarbeiter sputeten sich auch für eine schnelle Auslieferung ;-) |
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| Pünktlichkeit |
6 |
Wir starteten auch 25 Minuten zu spät und konnten das auch auf der kurzen Strecke nach Mailand nicht mehr einhohlen. Somit erreichte ich mit 20 Minuten Verspätung das baulich doch sehr interessante Flughafengebäude in Malpensa |
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Bewertung: In der Luft
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Note |
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| Sitzkomfort |
6 |
10 A ist in diesem Airbus immer noch der Notausgang - mein Nebensitz blieb leer - insofern wie so oft die beste Variante in diesem Flieger |
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| Unterhaltung |
2 |
Ein Bordmagazin - keinerlei Magazine oder Zeitungen, keinerlei elektronisches Entertainment |
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| Sauberkeit |
8 |
Auch diese Maschine war in einem ordentlichen Zustand |
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| Service |
5 |
Sehr freundliche Instruktionen am Notausgang, später sogar wieder einmal namentliche Ansprache (kein Muss für mein Ego - das funktioniert auch ohne) - alles in allem wirklich gut |
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| Speisen |
3 |
Eine Packung KitKat mit 220 Kilokalorien |
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| Getränke |
5 |
Guter LH-Standard |
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| Toiletten |
4 |
Vor einigen Monaten machte ich von einer der Toiletten im A 319 Gebrauch - schön, dass die vorhanden sind, aber noch viel besser, dass ich die nicht brauchte ;-) |
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| Extras |
10 |
Keinerlei Extras erwartet - aber endlich wieder einmal eine rundherum nette Crew - deshalb 5 Punkte dafür. Die anderen 5 Punkte bekommt der Münchner Erlebnispark. Nicht nur, dass ich dort eine Lockheed Superstar Constellation besichtigen konnte - eine DC 3 und ein weiteres Exemplar der Tante Ju rundeten diesen winzigen Ausflug ab. Ich habe mich vor Jahren in die Superconny verliebt und freue mich riesig auf die nun nahende Fertigstellung eines einmaligen Projekts der Deutsche Lufthansa Berlin Stiftung. Seit einigen Wochen ist eine neue Webseite rund um dieses Thema online - ich werde über meinen Erstflug mit dieser Schönheit bestimmt berichten. Hier der Link: Superstar.lufthansa.com |
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Bewertung: Sonstiges
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Note |
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| Preis/Leistung |
4 |
300 Euro für einen Flug nach Mailand empfinde ich nicht als Schnäppchen jedoch für einen fast pünktlichen, sauberen Transport als angemessen |
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Sicherheits-
empfinden |
10 |
Keinerlei Bedenken |
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Flugbewertung Bilder
Extras
Das Fahrwerk war aufgrund seiner Bauhöhe eine technische Meisterleistung
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Oder: das schönste dreimotorige Flugzeug der Welt ;-)
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Die Mona Lisa der Lüfte
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Beeindruckend
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Technisches Datenblatt
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Gewaltige Sternmotoren
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Erste Annäherung
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Alte bekannte Tante
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Auch hier großzügig bemessene Toilette für den Herren
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Cockpit
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Großzügige Kabine
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Cockpit
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Viel Platz an Bord
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Business-Class im Heck
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Heck
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Nach Zahlung von einem 1 Euro begann das Boarding
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*Die Routen auf der animierten Weltkarte stellen keine Original Flugrouten dar.
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