Airline Bewertung Lufthansa Economy Class Flug

Da flog die alte Tante noch. Oder: Wie LH einen Sympathieträger fallen läßt  -  Economy Class

Lufthansa Economy Class Flugbewertung von Diri33 wurde 2099 mal gelesen

	Note
Check-In	10	Der heutige Tag (21.1.2019) ist ein trauriger Tag für die Deutsche Lufthansa. Nachdem PR-Desaster der gestrichenen Kranich-Schutz-Hilfe im vergangenen Jahr (später ruderte das Management damit wieder zurück) und dem Stopp der Arbeiten an der Lockheed Super Constellation (und deren Rückführung nach Deutschland) kommt es nun zu den nächsten -Kürzungen- für den Flugbetrieb der Junkers 52. Auf der Seite der Deutschen Lufthansa Stiftung wurden bereits alle angekündigten Flüge als gestrichen vermeldet. Es ist traurig, wie man mit buchhalterischen Mentalität DEN Markenbotschafter fallen läßt - jährlich flogen damit 10000 Menschen. Somit konzentriert man sich nun auf das 5 Sterne Bordprodukt und das anstehende Krisenmanagement für den nächsten Sommer. Ich schalte nun den Sarkasmus aus - meine Enttäuschung jedoch bleibt riesengroß! Aus diesem Grund schreibe ich nun diese Bewertung, obwohl der Flug bereits einige Jahre zurückliegt. Weil diese Seite den Flug nicht auf die Startseite stellt habe ich den Flug auf den heutigen Tag umdatiert. Der tatsächliche Flug fand am 4.6.2014 statt. Wie immer auf diesem Portal - es war ein Rundflug und dieser landete auch wieder in DRS. Unser CheckIn geschah am Lufthansa First-Class-Check-In in Dresden. Wir wurden freundlich begrüßt und unsere Bordkarte wurde von Hand ausgefüllt, mit einem Lächeln überreicht und alsbald lenkten wir unsere freudigen Schritte gen Sicherheitskontrolle
Lounge	-	Für diesen Flug war keine Lounge vorgesehen. Wir konnten aber hinter den Sicherheitskontrollen einen wundervollen ersten Blick auf die parkende Dame werfen
Boarding	10	Am Ausgang 12 trafen wir auf eine Handvoll Luftfahrtenthusiasten. Pünktlich zur Boardingzeit durften wir das Gate passieren, danach bestiegen wir für wenige Meter den Bus, welcher uns zur wartenden Tante bringen sollte. Es war ein traumhafter Tag zum fliegen. Die Crew ließ sich sofort auf die eine oder andere (von meiner Seite laienhafte) Fachsimpelei ein und nach ein paar Fotos von der Maschine durften wir auch schon einsteigen
Gepäck	10	Niemand versuchte mit Schrankkoffern einzusteigen, das Boarding für die wenigen Menschen konnte uns aber trotzdem nicht lange genug dauern. Danach wurde die obligatorische Flagge eingeholt und die drei wundervollen Motoren wurden mit Getöse und einiger Entwicklung von Qualm gestartet. Welch ein akustisches und optisches Erlebnis!
Pünktlichkeit	10	Es war ein pünktlicher Start und leider auch eine pünktliche Landung zu konstatieren - diese 30 Minuten vergingen buchstäblich wie im Fluge

	Note
Sitzkomfort	10	Die breiten und recht bequemen Sessel konnten niemanden davon abhalten, um für wenigen Augenblicke im Cockpit vorbeizuschauen - von der Beinfreiheit am Sitz einmal ganz zu schweigen, die war nämlich sehr gut
Unterhaltung	10	Gegen diese ganz und gar nicht digitale Unterhaltung kommt kein Unterhaltungssystem dieser Welt an - egal ob nun ICE oder Krisworld - der Flug über meinen Heimatflughafen, die Sächsische Schweiz, das Elbsandsteingebirge und mehrere Kurven in niedriger Höhe über Elbflorenz - es war einfach wundervoll, mit der Soundkulisse der drei BMW-Motoren und (leichtem) Flugwind im Haar auf 5000 Fuß Höhe die Landschaft zu genießen
Sauberkeit	10	Die Dame war 2014 fast 90 Jahre alt - gepflegt, geschminkt und nach Leder und Kerosin duftend - einfach herrlich!
Service	10	Die Flugbegleiterin war rundum charmant und wurde nicht müde, die neugierigen Fragen der Passagiere zu beantworten
Speisen	10	Durch das zu öffnende Fenster neben meinem Kopf atmete ich frische Luft - mehr brauchte ich nicht
Getränke	10	Auch hier lebte ich nur von Luft und der Liebe zu dieser Schönheit
Toiletten	-	Darf ich ehrlich sein - ich weiß nicht, ob in dieser Maschine eine solche Örtlichkeit verbaut war. Die Geschichtsbücher schreiben allerdings, dass es in den 30er Jahren einen Waschraum und eine Toilette gab. Aber eine Bewertung schließt sich damit aus
Extras	10	Dies war mein zweiter Flug mit diesem Stück bewegter und bewegender Geschichte. In noch besserer Erinnerung bleibt der Flug, weil ich diesen mit einem Freund als Erlebnis teilte und teile. Nun soll mit diesen wundervollen Flügen nach übereinstimmenden Pressemitteilungen Schluß sein…Ich überlege noch, ob man in der Zeit von vielen und ermüdenden Petitionen eine weitere Petition ins Leben rufen sollte? Wenn der ein oder andere Leser ein Interesse daran hat, ich bin unter diri33@icloud.com zu erreichen und freue mich über Rückmeldungen oder Ideen, wie wir sinnvoll tätig werden könnten

	Note
Preis/Leistung	10	Dieser halbstündige Flug kostete vor 4,5 Jahren 200 Euro. Und er war jeden Cent wert - es war einfach etwas ganz Besonderes, etwas erhaben Ergreifendes!
Sicherheits- empfinden	10	Ich hatte zu keiner Zeit irgendwelche Bedenken. Auf meinem ersten Flug 2012 flog uns ein Kapitän einer A320, daneben saß ein A380 Pilot. Bei diesem Flug saß ein Mann am Steuerhorn, welcher sonst mit dem Jumbo um die Erde fliegt

Flugbewertung Bilder

Kabine/Sitz

Cockpit	Cockpit
Es war heiß an diesem Tag ;-)	Sehr heiß ;-)

Extras

Bordkarte	Herzlichste Begrüßung für diesen Flug
Wellblech wundervoll in Form gebracht	Das sind doch sexy Formen, oder?!
Start des rechten Triebwerks	Kurz nach dem Start, Blick auf DRS und die Elbe Flugzeugwerke
Das -Blaue Wunder-, eine Brücke	Die Elbe
Barockschloss Pillnitz	Die Festung Königstein-hier wurde Gräfin Cosel fast 40 Jahre festgehalten
Das Elbsandsteingebirge	Ist das nicht bezaubernd?!
Waldschlösschenbrücke: Für diesen Bau verlor Dresden den Titel -Unsesco Welterbe-	Das Gesicht unkenntlich gemacht, aber das Grinsen konnte ich nicht verändern ;-)
Kurz vor dem Boarding	Die Maschine vor dem Start
Die Scheibe ließ sich auch auf Reiseflughöhe öffnen	Der Dresdner Hauptbahnhof
Teile der Altstadt mit Frauenkirche