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Airline Bewertung Lufthansa Business Class Flug

     
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Gesamtbewertung


5.77
 
Am Boden  5.80
Check In 8.00
Lounge 3.00
Boarding 8.00
Gepäck 4.00
Pünktlichkeit 9.00
 
In der Luft  5.00
Sitzkomfort 3.00
Unterhaltung 2.00
Sauberkeit 9.00
Service 9.00
Speisen 3.00
Getränke 8.00
Toiletten 9.00
Extras 5.00
 
Sonstiges  6.50
Preis/Leistung 3.00
Sicherheitsempfinden 10.00



Bombay nach München  -  Business Class

Lufthansa Business Class Flugbewertung von MazdaMx5 wurde 1867 mal gelesen

Airline von nach Datum Klasse Flugnr. Flugzeugtyp Sitzplatz
Lufthansa Bombay München 11.2011 Business Class LH 765 343


Bewertung: Am Boden

Note
Check-In 8 Freundlich, schnell, professionell 
Lounge 3 Dunkelkammer ohne Fenster. Wenig Auswahl bei Getränken und Speisen.
Boarding 8 Effizient und schnell
Gepäck 4 Koffer (wie immer in Indien) total verdreckt. Ansonsten sehr zügig.
Pünktlichkeit 9

Bewertung: In der Luft

Note
Sitzkomfort 3 Die LH Business ist bekannterweise leider ziemlich in die Jahre gekommen. Abstand und Breite ok, leider die gefürchtete Passagierrutsche, d.h der Sitz steht nicht senkrecht. Kaum Privatsphäre. 
Unterhaltung 2 Offen gestanden sehr dürftig. Uralte Filme, ewig langsames System. Musikauswahl ebenfalls mangehaft. Für den Kranichpreis inakzeptabel. Lag auch am asbachuralten 340er.
Sauberkeit 9 Prima.
Service 9 Aufmerksam, zügig und nett.
Speisen 3 Hätte ich im Restaurant zurückgehen lassen. Wenig Auswahl, die bieten Quatar & Co. deutlich mehr.
Getränke 8
Toiletten 9
Extras 5 Durchschnitt - wirklich vermißt wird nichts, aber auch hier bietet der Wettbewerb mehr Gegenleistung für weniger Geld.


Bewertung: Sonstiges

  Note
Preis/Leistung 3 Leider wurde mir auf diesem Flug sehr stark die aktuelle LH Strategie offensichtlich, immer weniger Leistung für die bekannt hohen LH-Tarife anzubieten. In der aktuellen Form ist die LH-Business speziell im Vergleich zu Wettbewerbern aus Asien oder aus den Eimraten absolut nicht mehr wettbewerbsfähig - speziell beim Service, den Sitzen, dem Essen und bei der Bordunterhaltung. Für mich ist unverständlich, daß in den mittleweile über 15 Jahren alten 340igern die gleichen Sitze, wie im 380iger Airbus verbaut sind. Wo bleibt da der Fortschritt? Die 747-400 steht bei der LH seit 1989 im Dienst - und das merkt man den Fliegern mittleweile auch an - Sitze, Bordunterhaltung etc. 
Sicherheits-
empfinden
10 Ein echter Lufthansa Benefit.



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R.I.P. Der König der Genussflieger MAUSTRAVEL hat Ende Dezember 2020 viel zu früh seine letzte Reise angetreten - First Class

 

 

 

 

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