Airline Bewertung
Thai Airways
Business Class Flug 
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Singapore nach Bangkok
- Business Class
Thai Airways
Business Class
Flugbewertung von
maustravel
wurde 4182 mal gelesen
| Airline |
von |
nach |
Datum |
Klasse |
Flugnr. |
Flugzeugtyp |
Sitzplatz |
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Thai Airways
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Singapore
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Bangkok
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12.2012 |
Business Class
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TG 414 |
A 340-600
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12 E |
Bewertung: Am Boden
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Note |
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| Check-In |
- |
Check-In erfolgte bereits in DPS |
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| Lounge |
3 |
da wir mit SQ ankamen, nutzten wir schlauerweise die SQ-SilverKris-Lounge. Diese ist einfach Weltklasse (siehe Fotos im Bericht SIN-DPS). Um zur TG-Lounge, die ja eigentlich zu diesem Flug gehört, eine Bewertung abgeben zu können, haben wir auch dieser einen kurzen Besuch abgestattet. Das Ergebnis blieb enttäuschend. Während wir letztes Mal noch vermuteten, die Lounge befände sich im Umbau, mussten wir nun leider feststellen, dass sich nichts verändert hatte: das Platzangebot war mäßig, die Sessel verschlissen, das Speiseangebot bescheiden, ebenso die Getränke (bis auf ein paar Spirituosen). Toiletten waren weiterhin in der Lounge nicht vorhanden. Die Dame am Empfang telefonierte während unseres kurzen Besuches unentwegt und konnte einem genervten Reisenden, der fragte, ob heute eine Zirkusveranstaltung stattfände, nicht weiterhelfen (es ging wirklich ungewöhnlich lebhaft zu). So verließen wir bald diese (un-)gastliche Stätte und machten uns auf den weiten weiten Weg zum Abfluggate (von der SQ-Lounge wäre es trotz anderen Terminals mit dem Skystrain schneller gegangen). Die Bewertung und die Bilder betreffen ausschließlich die TG-Lounge. |
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| Boarding |
7 |
es gab hier zwar zwei Ausgänge Richtung Flugzeug (einen für C und einen für Y) - dies störte die Reisewilligen jedoch wenig. Das TG-Personal kontrollierte aber relativ frühzeitig die Bordkarten und durch dieses Vorsortieren konnte ein wenig Odnung geschaffen werden. An Bord gab es dann zur Begrüßung nur Säfte - Champagner sei in SIN am Boden nicht erlaubt. Aber wer es nicht glaubt, kommt bestimmt auch in den Himmel . . . |
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| Gepäck |
8 |
Der Flieger hatte eine Außenposition und dann wurde first come - first go mit dem Bus zum Terminal gefahren. Nach Einreise kamen die Koffer dann auch bald und im vorderen Bereich an. |
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| Pünktlichkeit |
10 |
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Bewertung: In der Luft
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Note |
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| Sitzkomfort |
3 |
auf diesen Sitzen hätte ich wieder nicht gerne Langstrecke fliegen mögen. Meiner war durchgesessen (so hatte man wenigsten einmal Verwendung für das große Kissen) und die Armlehne war viel zu schmal. um einen Arm darauf bestimmungsgemäß ablegen zu können. Wenigstens gab es hier (im Gegensatz zu der A 380 auf dem Hinflug) keine Dreipunktgurte! |
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| Unterhaltung |
7 |
die mittelgroßen Bildschirme in der Rückwand der Vordersitzschalen waren wohl mit einem neuen Programm ausgestattet, wobei viele Features allerdings (noch?) nicht funktionierten. |
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| Sauberkeit |
10 |
nichts zu bemängeln |
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| Service |
9 |
nachdem sich die Crew ein wenig eingelaufen hatte, wurde ein sehr guter Service geboten - die Mittelsitze haben hierbei natürlich den Vorteil, dass man auf zwei Seiten auf das Angebot zugreifen kann |
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| Speisen |
9 |
waren von guter Qualität und Quantität - siehe Bilder |
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| Getränke |
8 |
einmal in der Luft gab es den Standard-Champagner Laurent-Perrier brut und die bekannten französischen Weiß- und Rotweine. Zusammen mit den Spirituosen für eine Kurzstrecke sehr ok. |
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| Toiletten |
8 |
Standardgröße A 340 - aber sauber und gut ausgestattet |
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| Extras |
9 |
wir bekamen zwei Sets A 380-Spielkarten - da freute sich das Sammlerherz! |
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Bewertung: Sonstiges
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Note |
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| Preis/Leistung |
10 |
Meilenticket |
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Sicherheits-
empfinden |
10 |
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Flugbewertung Bilder
Lounge
Kabine/Sitz
Plätze 12 E/F
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Sitzbedienung
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Blick vom Sitz / Bildschirm
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Speisen/Getränke
Knabbereien zur Begrüßung
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Ausdeckung
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Champagner
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Vorspeise Garnelen
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Knoblauchbrot und viel Besteck
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Hauptspeise Fisch
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Hauptspeise Ente
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Dessert
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Nachspeise vom Wagen
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Extras
A 380-Spielkarten
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*Die Routen auf der animierten Weltkarte stellen keine Original Flugrouten dar.
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