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Airline Bewertung Swiss Economy Class Flug

     
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Gesamtbewertung


8.04
 
Am Boden  8.60
Check In 8.00
Lounge 7.00
Boarding 10.00
Gepäck 10.00
Pünktlichkeit 10.00
 
In der Luft  8.03
Sitzkomfort 9.00
Unterhaltung 6.00
Sauberkeit 7.00
Service 10.00
Speisen 7.00
Getränke 5.00
Toiletten 5.00
Extras 8.00
 
Sonstiges  7.50
Preis/Leistung 5.00
Sicherheitsempfinden 10.00



Meine erste Reise mit der großen Bombardier, pardon - mit dem kleinsten Airbus  -  Economy Class

Swiss Economy Class Flugbewertung von Diri33 wurde 1823 mal gelesen

Airline von nach Datum Klasse Flugnr. Flugzeugtyp Sitzplatz
Swiss Dresden Zürich 07.2018 Economy Class LX 915 A 220-100 9 A


Bewertung: Am Boden

Note
Check-In 8 Das Einchecken geschah zügig - mächtig gesprächig oder gar nett sein stand allerdings an diesem Morgen nicht auf der Tagesordnung des Mitarbeiters. Lobend muss man erwähnen, dass es in DRS nur sehr selten zu längeren Schlangen an der Sicherheit kommt - an diesem Montag waren sogar drei Linien geöffnet und wir kamen unmittelbar an die Reihe. Nach gefühlten fünf Minuten enterten wir bereits die komplett überfüllte kleine Senator-Lounge 
Lounge 7 Dies änderte sich zum Glück wenig später und wir konnten ein kleines, sehr frisches und auch schmackhaftes Frühstück genießen. All zu viel an Variation sollte man hier allerdings nicht erwarten
Boarding 10 Ach wie schön! Das Boarding begann pünktlich und wir durften direkt vom Terminal den Flieger besteigen. Abgerundet wurde alles von einer herzlichen Begrüßung an Bord, das war perfekt für einen Economy-Flug!
Gepäck 10 Unsere beiden Koffer wurden bis zum Ziel in Kopenhagen eingecheckt und beide kamen da auch unbeschädigt an
Pünktlichkeit 10 Wir schreiben immer noch Sommer 2018 und es fühlt sich besonders an, dass der Flug pünktlich sein Ziel erreichte und wir uns schnurstracks in die neu eröffnete Lounge des Züricher Airports begeben konnten

Bewertung: In der Luft

Note
Sitzkomfort 9 Mein erster Eindruck von der Maschine war sehr positiv. Angenehm große Fenster, riesige Fächer für die Schrankkoffer der Mitreisenden ( ;-) ), ein wirklich auffallend angenehmes neues Design der Sitze (in einer 2-3 Konfiguration), welche auch durch einen höheren Polsterungskomfort Punkte sammeln konnten. Der Abstand zur Vorderreihe war angenehm - ergo - SWISS hat vieles bei der Ausstattung dieses neuen Flugzeugtyps sehr richtig gemacht. Und an einen kleinen Haken für die Jacke wurde auch gedacht!  
Unterhaltung 6 Von den kleinen Bildschirmen sind zwei pro Sitzreihe verbaut und versorgen den Passagier mit den wichtigsten Fluginformationen. Das ist kein wirkliches Entertainment aber irgendwie gut gemacht. Die Bildschirme sind scharf und ich fühlte mich bestens informiert. Leider wurde bei der Konzeption dieses Jets die Möglichkeit einer Internetverbindung abgewählt
Sauberkeit 7 Die fast fabrikneue Kabine machte natürlich einen sehr sauberen Eindruck. Leider wurde das Bild durch doch deftige Rückstände von Cola am Sitz getrübt
Service 10 Die Crew war freundlich, herzlich, proaktiv - was will man mehr?
Speisen 7 Ein Croissant (befriedigend, aber bestimmt ergibt der Genuss einer solchen Speise viel mehr Krümel auf dem Boden als vielleicht ein Apfel?)
Getränke 5 Es gab einen Durchgang mit Getränken. Mein erwünschter Tomatensaft war leider nicht an Bord
Toiletten 5 Diese habe ich nicht besucht, aber sie waren bestimmt vorhanden
Extras 8 Eine kleine Schweizer Schoki vor der Landung, eine pünktliche Reise ohne Busfahrt und eine nette Crew


Bewertung: Sonstiges

  Note
Preis/Leistung 5 Dieses Ticket kostete 320 Euro, es wurden faire 500 Meilen gutgeschrieben. Das ist kein Schnäppchen 
Sicherheits-
empfinden
10 Die Bombardier flog so, wie man es von einem nagelneuen Flugzeug erwarten kann. Einzig der relativ hohe Geräuschpegel auf Reiseflughöhe fiel mir negativ auf


Flugbewertung Bilder

Kabine/Sitz


Unsere Maschine am Gate in DRS

Nett gemachte Kabine

Nett gemachte Kabine

Kleines Design-Detail

Guter Sitzabstand

Schöne Sitze

Nützliches Detail an jedem Sitz
 

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R.I.P. Der König der Genussflieger MAUSTRAVEL hat Ende Dezember 2020 viel zu früh seine letzte Reise angetreten - First Class

 

 

 

 

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