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Airline Bewertung
Swiss
Economy Class Flug 
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Die Rettung aus dem totalen Chaos
- Economy Class
Swiss
Economy Class
Flugbewertung von
Niki
wurde 1757 mal gelesen
| Airline |
von |
nach |
Datum |
Klasse |
Flugnr. |
Flugzeugtyp |
Sitzplatz |
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Swiss
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Venice
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Zürich
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10.2018 |
Economy Class
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LX1665 |
A319 [HB-IPV]
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36F |
Bewertung: Am Boden
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Note |
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| Check-In |
8 |
Gleich nach Ankunft in Venedig musste ich mich schnellstmöglich um eine Alternative kümmern, noch am selben Tag in die Schweiz zu kommen, ohne unnötig noch Kosten wegen Hotelübernachtungen zu haben. Mir kam in den Sinn, dass LX auch einen Abendflug nach Zürich hat (LX 1665) und schaute mir an, ob der Flug noch Platz hat. Und dem war auch so, jedoch hätte ich für ein Y Ticekt oneway ein Vermögen zahlen müssen. Ich konnte das Problem lösen, indem ich einen Freund (Kommilitone) um Hilfe bat. Er holte mich gottseidank aus diesem heillosen Chaos raus, indem er mir ein Standby-Ticket (SBY) buchte. Online auf SWISS.COM konnte ich umgehend einchecken und erhielt direkt einen Sitz zugewiesen. Ich hatte gehöriges Glück, noch einen Fensterplatz erhalten zu haben. Auch wenn es die letzte Reihe wurde. Denn die Seatmap war komplett voll. |
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| Lounge |
7 |
Sämtliche Aegean Business Passagiere durften in der Marco Polo Lounge auf weitere Infos warten (Diversion A3 664, MXP). Denn Aegean fliegt auch nach VCE und hat dementsprechend (überhaupt) einen Vertrag mit dieser Lounge. Da war ich echt froh, denn im Abflugbereich herrschte ein Chaos sondergleichen, da viele Flüge verspätet waren oder gleich annulliert wurden. Ich erlaube mir, die Lounge zu bewerten, da auch SWISS vollzahlende Kunden in diese Lounge schickt. Ich war die meiste Zeit (Telefonkabine) zurückgezogen und habe telefoniert. Getrunken habe ich nur eine Cola, gegessen gar nichts. Die Lounge ist vergleichsweise gross und gemütlich eingerichtet. Sie war mässig voll. |
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| Boarding |
6 |
Da folgte doch die nächste Katastrophe. Schon von Beginn weg dauerte das Boarding ewig und nocheinmal ewig. Ich stieg praktisch als Letzter ein und fuhr im letzen Bus zum Flieger, wo ich wieder wegen dem starken Regen und dem starken Wind zugleich nass wurde, ehe ich in der warmen Stube ankam. Ich brauchte zwar eine Weile, um zur Reihe 36 zu gelangen, fand aber die Dreierbank leer vor, sodass ich mich in Ruhe hinsetzen konnte. Ich hatte auch mit den Sitznachbaren Glück, denn es setzten sich zwei freundliche Herren aus Genf zu mir. |
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| Gepäck |
- |
Nur mit Handgepäck unterwegs. |
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| Pünktlichkeit |
5 |
Die Italienische Flugsicherheitsbehörde hat wegen dem Unwetter die Anzahl Starts pro Stunde massiv eingeschränkt, weshalb wir mindestens 1:30h im Flugzeug sassen, ehe sich der A319 mit rund 1:20h Verspätung in die Lüfte erhob. Als wäre es nicht genug gewesen, schickte uns der ATC in ZRH noch ins Holding, wodurch die Verspätung kaum mehr abgebaut werden konnte. Wir landeten gut 1:10h zu spät in Zürich und dockten an einem A Gate an. Diverse Anschlusspassagiere durften dann natürlich zu ihren Gates rennen und meine Sitznachbaren waren mit einem B Gate für ihren Flug nach Genf auch bestens bedient... Ich hatte ein drittes Mal Glück im Unglück und erwischte noch knapp die letzte Verbindung bis zu mir nach Hause in Bern. |
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Bewertung: In der Luft
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Note |
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| Sitzkomfort |
7 |
In der alten Kabinenaustattung hat man selbst in der Reihe 36 noch einigermassen Platz. Der besetzte Nebensitz war an diesem Abend bei weitem mein kleinstes Problem. Solange der Sitznachbar (oder die Sitznachbarin ;-)) passt, ist alles in Ordnung. |
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| Unterhaltung |
5 |
LX Bordmagazin. Ich habe mich aber mit meinen Sitznachbaren unterhalten und amüsiert. Für mich war eine super Möglichkeit, um meine Französischkenntnisse zu verbessern und auch den Wortschatz (in diesem Fall Meteorologie) weiter zu erweitern. Der Fluggast auf 36E hatte aber panische Flugangst. Nun, die Turbulenzen waren auch auf diesem Flug sehr unterhaltsam, erreichten aber nicht die Stärke wie auf A3 644 (ATH-VCE). |
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| Sauberkeit |
8 |
Man merkt der Kabine ihr Alter an. Für den letzten Flug des Tages war sie aber noch einigermassen sauber. |
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| Service |
10 |
Es ist selbstverständlich schwierig, auf so einem kurzen Hüpfer über die Alpen brillieren. Die FAs taten aber ihr Bestmögliches und entschuldigten sich auch mehrfach für die Verspätung, für die sie auch nichts konnten. |
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| Speisen |
- |
Auf kurzen Hüpfern gibt es ausser die SWISS Schocki nichts in der Economy. |
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| Getränke |
8 |
Man hatte die Auswahl zwischen Wasser, Cola und Orangensaft. Für diese kurze Flugstrecke absolut in Ordnung. |
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| Toiletten |
- |
Nicht benutzt, auch, wenn gleich hinter mir eine Toilette war. Es war auch eine chinesische Reisegruppe an Bord. Ich verstehe nicht, warum gleich mehrere von diesen Passagiere aufstanden, um die Toilette aufzusuchen, obwohl die Seat Belt Signs schon längstens wieder an waren und es obendrauf noch schüttelte... |
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| Extras |
7 |
SWISS Schocki. |
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Bewertung: Sonstiges
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Note |
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| Preis/Leistung |
- |
Über Preis/Leistung kann ich keine Angaben machen, da ich ein SBY Ticket hatte. Den betreffenden Freund habe ich aber zusätzlich noch später auf ein Essen eingeladen. :-) |
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Sicherheits-
empfinden |
10 |
Ich habe mich jederzeit sicher gefühlt. Ehrlicherweise muss ich auch sagen, dass ich nach diesem Tag echt genug gesehen hatte und nur noch nach Hause ins Bett wollte. maustravel hat mich gefragt, ob ich noch etwas in der Pipeline habe für bis Ende 2018. Und das habe ich: Einmal Prag (Geburtstag) und einmal Pristina (Weihnachten). :-) Ich wünsche euch einen guten Start in die neue Woche. Bis bald! - Niki |
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Flugbewertung Bilder
Lounge
Kabine/Sitz
Full House
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Speisen/Getränke
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Auch während der Wartezeit gab es SWISS Schocki
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Extras
Bordkarte
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*Die Routen auf der animierten Weltkarte stellen keine Original Flugrouten dar.
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