Airline Bewertung
Swiss
Business Class Flug
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München nach Geneva - operated by Air Dolomiti
- Business Class
Swiss
Business Class
Flugbewertung von
UweHenze
wurde 1255 mal gelesen
Airline |
von |
nach |
Datum |
Klasse |
Flugnr. |
Flugzeugtyp |
Sitzplatz |
Swiss
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München
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Geneva
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11.2021 |
Business Class
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LX3685 |
EMB 195
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1D |
Bewertung: Am Boden
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Note |
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Check-In |
10 |
Schnell und freundlich. Den QR-Code für den Transit in der Schweiz hatte ich ebenso vorbereitet, wie die Einreisegenehmigung \'Madera Save\'. |
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Lounge |
8 |
War an diesem Samstagmorgen gut besucht, trotzdem waren noch ausreichend Sitzgelegenheiten vorhanden. Gutes Angebot an Speisen (Frühstück) und Getränken. Leider doch ziemlich laut. |
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Boarding |
9 |
Priority-Boarding wurde umgesetzt. Der Bus wurde auch nicht zu voll gemacht, sondern die Gäste wurden auf 2 Busse verteilt. Freundliche Begrüßung an Bord |
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Gepäck |
10 |
Wurde in Genf umgeladen und kam unbeschädigt und sauber als zweites Gepäckstück in Funchal an. |
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Pünktlichkeit |
10 |
Pünktlich los und etwas vor der Zeit in Genf gelandet. |
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Bewertung: In der Luft
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Note |
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Sitzkomfort |
7 |
Sehr viel Fußraum in Reihe 1, da der Abstand zur Bulkhead-Wand sehr groß ist. Für den einstündigen Flug waren die Sitze auch ausreichend bequem - wenn auch keine echte Business Class. |
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Unterhaltung |
7 |
Zeitungen und Magazine zum Download. Dazu bei gutem Flugwetter ein toller Blick aus dem Fenster. |
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Sauberkeit |
10 |
Einwandfrei. Ich konnte nichts finden. |
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Service |
9 |
Freundlicher Service. Die Flugbegleiterin fragte auch immer mal wieder, ob das Glas nachgefüllt werden darf. |
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Speisen |
6 |
Großer Wurstteller - allerdings hätte ich mir zum Frühstück lieber Marmelade und Honig, oder gar ein Müsli mit Jogurt gewünscht. |
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Getränke |
10 |
Alles da. Ich beschränkte mich auf Orangensaft und Wasser. |
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Toiletten |
- |
Waren an Bord - ich hab sie aber nicht aufgesucht. |
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Extras |
9 |
Ein Desinfektionstuch, eine freundliche Crew und eine pünktliche und sichere Beförderung. |
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Bewertung: Sonstiges
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Note |
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Preis/Leistung |
7 |
Hier muss ich etwas weiter ausholen. Nachdem ich dieses Jahr dank der doppelten Statusmeilen beim Fliegen und den mit der Kreditkarte generierten Statusmeilen schon bei über 71.000 Meilen war, habe ich ein Routing mit 5 Segmenten in der Buchungsklasse D gebucht, um so knapp 28.000 Statusmeilen zu generieren. Die fehlenden knapp 2.000 Meilen zum Senator-Status wollte ich dann durch Umwandlung von Prämienmeilen generieren. \r\nGebucht war als das Routing MUC-GVA-FNC und PMI-FRA-ZRH-MUC. Nun hat sich leider der gebuchte Segeltörn aufgrund eines Maschinenschadens sowohl zeitlich, als auch vom Ziel verändert. Anstatt von Funchal nach Palma (6.11 - 20.11) ging es nun von Funchal nach Las Palmas auf Gran Canaria. Beim Versuch das Ticket auf LPA-MUC (statt PMI-MUC) umzubuchen wollte Lufthansa 1.300,-- EUR Tarifdifferenz von mir. Nur die Datumsänderung des Fluges PMI-FRA-ZRH-MUC war leider auch nicht möglich, da die Mitarbeiterin diese 3 Segmente so nicht mehr einbuchen konnte. Es blieben nur die Alternativen PMI-MUC direkt, PMI-FRA-MUC oder PMI-ZRH-MUC. Ich entschied mich für letztere Variante, da dies der Flug mit der spätesten Abflugzeit war und ich mir so eine Übernachtung in Palma sparen konnte. Außerdem waren es so zwei grenzüberschreitende Flüge, was mir mehr Meilen einbrachte. \r\nDen Flug von LPA nach PMI buchte ich separat mit Binter dazu. |
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Sicherheits-
empfinden |
10 |
Keinerlei Bedenken. |
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Flugbewertung Bilder
Kabine/Sitz
Speisen/Getränke
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*Die Routen auf der animierten Weltkarte stellen keine Original Flugrouten dar.
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