Airline Bewertung
Swiss
Business Class Flug
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Nice nach Zürich - da freute man sich, in der Luft zu sein
- Business Class
Swiss
Business Class
Flugbewertung von
maustravel
wurde 2977 mal gelesen
Airline |
von |
nach |
Datum |
Klasse |
Flugnr. |
Flugzeugtyp |
Sitzplatz |
Swiss
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Nice
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Zürich
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08.2012 |
Business Class
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LX 569 |
A 320
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5 A |
Bewertung: Am Boden
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Note |
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Check-In |
5 |
an dem nicht sehr komfortabelen Flughafen Nizza öffnete der Swiss Check-In erst zwei Stunden vor Abflug. Im Wartebereich gab es kaum Sitzmöglichkeiten. Es gab jeweils einen Schalter für C und Y (und vor dem letzteren eine lange, lange Schlange). Leider begann die \\\\\\\\\\\\\\\'Warenannahme\\\\\\\\\\\\\\\' dann nicht zügig, sondern das örtliche Abfertigungspersonal musste noch Papierrollen für die Kofferanhänger am Counter einlegen (und diese vorher holen) und weitere Vorbereitungern treffen. Fast Lane gab es nicht und Erläuterungen zur Lounge waren Fehlanzeige - dafür wollte man interessanterweise einmal den Personalausweis sehen. |
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Lounge |
6 |
die von Swiss genutzte Azur Longe war eine eher düstere Angelegenheit. Das Angebot an Essen und Trinken war bescheiden - großer Pluspunkt: auf Anfrage gab es Champagner! Immerhin war auf der sonst recht einfach gehaltenen Herrentoilette ein Wickeltisch vorhanden. |
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Boarding |
2 |
Der Flieger kam wohl ein wenig spät aus Zürich herein - das Boarding begann insoweit pünktlich, als sich zur angegebenen Zeit eine Schlange beim Einstieg bildete. Eine irgendgeartete Priorität war nicht ersichtlich und wurde auch nicht angekündigt. Der mit den ersten Passagieren ex ZRH eintreffende Bus wurde dann aber bald beladen und nachdem er voll war, erst einmal stehen gelasssen. Es trafen dann noch zwei Busse mit Gästen vom Flieger ein und irgendwann bekam der Bus dann auch seine Startfreigabe. Am Flugzeug eingetroffen, durfte man dann auch bald einsteigen und zwar über eine Treppe vorne und eine Treppe hinten, wobei sich die hintere gewohnt wenig Beliebtheit erfreute (und deshalb auch für den zweiten - mit noch wesentlich mehr Reisewilligen gefüllten - Bus auch schon gar nicht mehr zur Verfügung gestellt wurde - was den Einsteigevorgang letztlich aber auch nicht beschleunigte). |
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Gepäck |
- |
Handgepäck |
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Pünktlichkeit |
8 |
20 Minuten zu spät |
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Bewertung: In der Luft
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Note |
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Sitzkomfort |
6 |
wie gehabt: freier Mittelsitz - sonst eco-feeling |
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Unterhaltung |
7 |
es gab Zeitschriften und einen kleinen Monitor aus der Decke - ansonsten dieses mal die Normflughöhe von über 10.000 Metern angesagt. |
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Sauberkeit |
10 |
Kompliment an alle, die es geschafft hatten, die Maschine in so kurzer Zeit wieder so ordentlich herzurichten! |
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Service |
8 |
nach kleinen Anlaufschwierigkeiten (vielleicht bedingt durch die kurze Umkehrzeit) wieder der gewohnt gute Swiss C-Service bis zur Landung. Das obligate Wasserfläschchen zum Start war leider ab Reihe 3 vergriffen. |
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Speisen |
8 |
kleiner aber schmackhafter Snack - der Flugzeit angemessen |
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Getränke |
10 |
wie immer mit Champagner |
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Toiletten |
- |
nicht besucht |
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Extras |
8 |
reichlich Schoki |
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Bewertung: Sonstiges
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Note |
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Preis/Leistung |
9 |
immer noch 446.- Euro von und nach FRA als business saver über swiss.com frühzeitig gebucht |
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Sicherheits-
empfinden |
10 |
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Flugbewertung Bilder
Lounge
Kabine/Sitz
C-Kompartment
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A 320 in Nizza
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Speisen/Getränke
Extras
Landung Zürich - Fahrwerk draußen
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Abflug Nizza
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*Die Routen auf der animierten Weltkarte stellen keine Original Flugrouten dar.
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