Airline Bewertung Swiss Business Class Flug

Zürich nach Prag - SPITZE, unglaublich was eine motivierte Crew leisten kann - perfektes Ende dieses Flugtages, DANKE SWISS  -  Business Class

Swiss Business Class Flugbewertung von wolfsgrabener wurde 1106 mal gelesen

	Note
Check-In	10	Die Möglichkeit, die erforderlichen Dokumente vorab Online prüfen zu lassen ist nett und hat mir schon mehrmals sehr geholfen. Bei diesem Ticket war das System aber überfordert. Von den 6 gebuchten Segmenten wurden lediglich die ersten 3 angezeigt obwohl der Rückflug ja auch am gleichen Tag war. Ich lud alle Dokumente hoch (Impfnachweis, 2 * PLF Schweiz, PLF Tschechien) und konnte trotzdem keine mobilen Bordkarten erstellen. Mein Versuch, mir in Zürich am Vortag die Bordkarten ausstellen zu lassen scheiterte. Die Dame meinte, das könne sie nicht. Das habe ich ihr nicht geglaubt. Ich sprach am Vortag am LH-Checkin in Prag vor und fragte, ob ich die Bordkarten schon bekommen könne. Die Dame verlangte von mir einen PCR-Test. Ich erklärte Ihr, dass ich keinen benötigen würde da ich in der Schweiz nur umsteigen würde. Fallweise wurde das Ticket Online PRG-MUC-ZRH-FRA-GVA als Hinflug und GVA-ZRH-PRG als Rückflug angezeigt. Sie fragte dann, was meine Final Destination wäre und ich erklärte Ihr PRAG und erklärte auch, was es mit diesen Flügen auf sich hatte. Sie lachte, kontrollierte meine Dokumente flüchtig und druckte mir 6 Bordkarten aus.
Lounge	10	Endlich hatte ich Zeit, die Alpine Lounge wieder zu besuchen. Außer einem kurzen Fototermin zu Wochenbeginn war ich erst am Morgen nach dem Vielflieger-Käsefondue mit Niki dort. Ich war wieder mehr als überwältigt. In Zeiten von vollen Lounges mit fadem Einheitsprogramm hat Swiss hier (knapp vor der Pandemie) ein großartiges und außergewöhnliches Konzept auf die Beine gestellt. Die Lounge vermittelt Schweizer Gemütlichkeit mit ausreichender Privatsphäre wie auch Telefonkabinen und Ruhebereichen. Die Kochstation bot auch heute wieder großartige frisch zubereitete Speisen – Ofenkartoffel mit Lachs, Sour Cream, Speck, Kräutern und diversen Beigaben. Einfach nur lecker und hochwertig. Die Weine konnte man (exklusiv hier) aus professionellen Zapfanlagen erhalten, das Angebot an Spirituosen war hervorragend. Auch Salate und kalte Komponenten waren vorhanden. Ich freue mich auf meinen nächsten Besuch dort – ich hoffe in den folgenden 2 Tagen geht sich jeweils noch ein kurzer Besuch aus bevor ich bis Februar gegroundet bin.
Boarding	10	Auf der Bordkarte war Boarding um 17:15h angegeben, am Gate 17:10h. Überpünktlich durfte ich als erster an Bord und wurde von einer älteren und sehr freundlichen Schweizerin begrüßt.
Gepäck	10	Da dieser Flugtag nur ein Tagesausflug war welcher mich (hoffentlich) am Abend wieder ins gleiche Hotel führen würde, war ich nur mit meinem Rucksack unterwegs.
Pünktlichkeit	9	Der Start erfolgte mit etwa 15 Minuten Verspätung, die Landung so gut wie pünktlich.

	Note
Sitzkomfort	6	Sitzanordnung 2-3 mit den leider obligatorischen Economy-Sitzen. Der Sitzabstand und die Sitzbreite waren einwandfrei – ganz ein anderes Gefühl als in der CRJ900-Sardinenbüchse.
Unterhaltung	6	Zeitungen und Magazine zum Download sowie nette kleine Monitore um die Flugstrecke verfolgen und die nervige Breitling-Werbung sehen zu können.
Sauberkeit	10	Völlig einwandfrei
Service	10	Vorab UNGLAUBLICH. Da sieht man einmal wieder, was möglich ist wenn die Crew motiviert ist. Mir wurde gleich einmal eine Auswahl aus 2 Rotweinen angeboten, ich entschied mich natürlich für den Schweizer Tropfen. Das Glas wurde mehrfach unaufgefordert – selbst als es noch nicht mal halb leer war – nachgefüllt. Dies geschah rund 5 mal auf diesem Flug. Immer wieder wurde ich nach weiteren Wünschen gefragt sodass ich es wagte, auch noch Baileys zu bestellen. Rund 15 Minuten vor der Landung meinte der nette junge Mann, dass doch ein Whiskey als Abschluss fein wäre. So weit wäre ich normalerweise nicht gegangen, da es aber der Abschluss eines intensiven und erfolgreichen Flugtages war, konnte ich nicht widerstehen. Zwischendurch bot er auf einer kleinen Porzellanplatte nett präsentiert ein weiteres Stück Gebäck und – ein drittes hat er später auch noch versucht vergeblich los zu werden.
Speisen	9	Es gab hauch dünn geschnittenen Thunfisch samt Wasabi und Beigaben, weiters 2 Stück Käse und ein süßes Dessert – mitsamt den großzügig angebotenen Brötchen einfach sehr sehr fein.
Getränke	10	Auf diesem 6. und letzten Flug des Tages orderte ich Rotwein und erstmals eine Bloody Mary, dazu Wasser. Baileys gab es auch und fast gegen meinen Willen einen Whiskey. Nein, dies war kein Mittelstreckenflug sondern eine kurzer Reise nach Prag.
Toiletten	9	Sauber und frei gehalten
Extras	10	Ein Stück Schokolade - aber Service und mehr als aktive Versorgung mit Getränken waren das größte Extra.

	Note
Preis/Leistung	10	In Anbetracht der Aufgabenstellung, in möglichst kurzer Zeit möglichst kostengünstig viele Statusmeilen zwecks Erreichung eines gesteckten Ziels zu erreichen, war der Flugpreis relativ fair. 6 Segmente in Buchungsklasse D an einem einzigen Tag sind für mich eine Premiere (und das in immerhin nur 12:05h). Ich glaube ich hatte noch nie mehr als 4 Flüge an einem Tag. 5 der 6 Flüge sind länderübergreifend, nur einer ein Inlandsflug. Dieses Routing, mit vertretbaren Flugzeiten, zu finden war keine einfache Aufgabe. Sehr oft werden Verbindungen MUC-FRA/FRA-MUC mit eingebaut und sowas wollte ich vermeiden. Der Hinflug von Prag nach Frankfurt wurde PRG-MUC-ZRH-FRA geroutet, retour geht es FRA-GVA-ZRH-PRG. An einem Tag brachten mir diese Flüge mit der heurigen Verdopplung somit insgesamt 28.750 Statusmeilen.
Sicherheits- empfinden	10	Stets völlig einwandfrei in der 5 Jahre alten Maschine mit der Registrierung HB-JBE

Flugbewertung Bilder

Lounge

Hier wäre ein Hintereingang zur First Class Lounge

Kabine/Sitz

Speisen/Getränke

Extras

Am Gate