Airline Bewertung Swiss First Class Flug

Zürich nach Los Angeles - Lounge blamabel, alte First aber sonst ein TRAUMHAFTER FLUG  -  First Class

Swiss First Class Flugbewertung von wolfsgrabener wurde 6105 mal gelesen

	Note
Check-In	10	Check in am Transfer-Schalter am Vorabend da der Drachen in Amsterdam (siehe AMS-VIE am 9.3.2015) dies nicht geschafft hat. Auch konnte diese den Koffer nur bis LAX einchecken. Die Dame in Zürich hat telefoniert und erreicht, dass mein Koffer gesucht und umgelabelt wird damit ich den in Los Angeles nicht neu einchecken muss. Somit sollte ich den nur entgegen nehmen, durch den Zoll gehen und wieder abgeben müssen.
Lounge	5	Dass man mit einem First-Ticket einer anderen Gesellschaft nicht in die Swiss First Lounge rein darf ist bekannt. Dass einem dies aber auch verwehrt wird wenn man unter einer United-Flugnummer im Codeshare mit Swiss fliegt ist schon armselig. Was soll das? Daher die Zeit genützt und verschiedene Lounges angesehen. Die SEN-Lounge im Terminal D ist nicht groß, ruhig und überschaubar; das Speisenangebot allerdings sowohl in der Früh wie auch zu Mittag (ebenso wie in der großen SEN-Lounge) sehr bescheiden. Extrem ruhig ist es in der Dnata-Lounge (mit Diners zu betreten), aber auch dort kann man nicht viel mehr machen als Kaffee trinken. Traurig ist auch, dass der Internet-Zugang auf eine Stunde begrenzt ist. Absolut unzumutbar ist die Premium Lounge im Terminal E – dass Swiss da keine exklusivere Lösung findet ist schade. Diese Lounge ist stets vollkommen überfüllt, die billigen und bescheidenen Speisen- und Getränkeangebote sind abgegrast und widerlich.
Boarding	9	Boarding pünktlich und als erster in den Flieger. Die Kabine war scheinbar noch nicht so ganz fertig hergerichtet; für 2-3 Minuten war ich alleine bis ich entdeckt wurde und sich eine sichtlich überraschte Dame um mich kümmerte. Dann gab es auch gleich einen Begrüßungschampagner (Laurent-Perrier Grand Siècle) und als Gruß aus der Küche ein Basilikumsorbet. Es ist immer wieder nett bei Swiss, dass es bereits vor dem Start ein Häppchen zum Champagner gibt. Persönliche Begrüßung durch den Kapitän und den Purser, auch sehr nett.
Gepäck	10	schnell am Band in LAX - und das, obwohl die Einreise nicht lange gedauert hat
Pünktlichkeit	9	pünktliche Landung, dann warten auf freie Parkposition

	Note
Sitzkomfort	7	Natürlich, First ist First in 1-2-1 Konfiguration. Mit Grauen erinnere ich mich an die First im Upper-Deck der LH-747 in 2-2 – Konfiguration; ABER … dieses uralte Produkt im A340-300 ist wirklich schon fast untragbar … ein Miniatur – Monitor der in der Business im gleichen Flieger größer ist und in so mancher arabischen Eco ebenso …. Der Sitz wackelig, die Tasten mühsam zu bedienen … FIRST GEHT BESSER … Privatsphäre und Komfort waren auch deshalb ok, da die First nur zu 50% belegt war.
Unterhaltung	7	Der Monitor eine Zumutung; keine Zeitungen bzw. Zeitschriften verteilt (wohl vergessen?) … IFE nicht probiert. Internet natürlich nicht vorhanden.
Sauberkeit	10	Wenn man nicht sehr genau geschaut hat, dann war die Sauberkeit in Anbetracht der alten Maschine in Ordnung
Service	8	Natürlich auf hohem Niveau wie bei Swiss gewöhnt; im Detail und in Anbetracht des Fluges in der FIRST aber doch nicht optimal. Da ich lange und ausgiebig die Vorspeisen probiert habe, wurde ich gar nicht erst gefragt ob ich die in der Karte angebotene Suppe haben möchte. Außerdem erwarte ich mir in der First IMMER aufmerksames Personal und keine Plauder-Runden in der Galley nach dem Service … dies ist zwar das berühmte jammern auf hohem Niveau … wenn man an den Listenpreis des Produktes denkt aber doch gerechtfertigt. Noch einmal jammern auf hohem Niveau … in diesem Flug waren 4 Paxe in der First gebucht… 1A, 1K, 2A, 2K … mir wurde bei freiem „Nebensitz“ in der First in der Vergangenheit schon öfter automatisch angeboten, mir das Bett am freien Mittelsitz im Mittelgang vorzubereiten, warum kommt diesmal niemand auf diese Idee? Das wäre Service auf sehr hohen Niveau… habe mein Bett auf Nachfrage dann aber doch bekommen.
Speisen	10	Nach dem Gruß aus der Küche folgte in der Luft dann eine schöne Auswahl an Vorspeisen. Dazu frisches Gebäck mit Butter und Olivenöl. Natürlich der obligatorische Balik Lachs, weiters luftgetrocknete Fleischspezialitäten aus dem Tessin. Da ich mich nicht entscheiden konnte, wurden mir dankeswerterweise später auch noch die Tomatenterrine mit Burrata-Käse, Taggiasca-Oliven und Carasau-Chip sowie das Thunfisch-Tartar mit Riesencrevette und Mangosalsa serviert. Die in der Karte offerierte Suppe wurde mir leider nicht angeboten, schade. Normalerweise wähle ich als Hauptgang Fisch. Dass ich mich diesmal für die Lammchops mit Kräuterkruste, Morcheljus, Selleriepüree und Babykarotte entschieden habe war kein Fehler. Beim Servieren wurde ich darauf hingewiesen, dass ich das Lamm auch noch mehr durchgebraten haben könne – NEIN, ein perfektes Medium Lamm in einem Flugzeug ist schon unglaublich und sehr fein … selbst in der First selten so lecker gegessen … den als Zwischengericht in der Karte aufscheinenden und mir ebenfalls nicht angebotenen Salat habe ich mir als Beilage zum Lamm bestellt. Als Dessert habe ich dann die Auswahl an wirklich hochwertigen Schweizer Käsesorten genossen. Dazu Nussbrot …
Getränke	10	Sehr feine Getränkeauswahl die einer First auf jeden Fall würdig ist. Guter Champagner, 3 Weißweine, 3 Rotweine, Dessertwein, Portwein. Normalerweise wähle ich bei Swiss immer die Schweizer Weine. Da aber auch ein mir bekannter Veltliner aus Österreich an Bord war, war ich unschlüssig und durfte beide probieren. Danach habe ich mich neidlos für den Schweizer Wein (Vinattieri Bianco del Ticino 2013) entschieden. Beim Rotwein dann das gleiche Dilemma … die Verkostung ging wieder zu Gunsten des Schweizer Rotweines aus.
Toiletten	2	Ich habe mich immer wieder gerne für LX statt LH entschieden da mir Service, Speisen und Getränke in der LX-First einfacher besser gefallen haben. Mit dem aktuellen Produkt im A340-300 ist LX aber leider jetzt im Jahr 2015 endgültig nicht mehr konkurrenzfähig. Eine Mini-Toilette für bis zu 8 First-Gäste ist zu wenig. Dass auf diesem Flug nur 4 First-Gäste an Bord waren, hat die Situation natürlich entschärft.
Extras	10	Interessanterweise war weit und breit kein Amenity Kit zu sehen; dieses erhielt ich erst auf Nachfrage mit einer Entschuldigung. Ein heißes Tuch gab es vor dem Start und vor der Landung. Dass ich Spielzeug für einen Sohn sowie einen weiteren Schlafanzug für meine Frau bekommen habe, werte ich als sehr positives Extra

	Note
Preis/Leistung	10	Gebucht als First – Special über United; die Gesamtstrecke AMS – VIE – ZRH – LAX – SFO – HNL – OGG – SFO – ZRH – FRA – AMS habe ich im Hinblick auf die Meilenausbeute und nicht auf eine möglichst kurze Flugzeit optimiert. Die Buchung nahm tagelange Recherchen und Versuche in Anspruch; die Finalisierung und Optimierung erfolgte dann in ausgiebigen Telefonaten mit United. Letztendlich hat aber alles geklappt.
Sicherheits- empfinden	10	stets einwandfrei

Flugbewertung Bilder

Lounge

SEN-Lounge	Sehr bescheidenes Angebot in der Dnata Lounge
Minderwertiges Essen in der SEN Lounge	Lounges die nicht zur Star Alliance gehöhren
grausiges Massenfutter in der SEN-Lounge	Getränke in der Dnata Lounge
Eingang zur Lounge im Schengen - Bereich	Die längste bediente Lounge Bar der Welt ist immer noch recht nett
Da geht es rauf!	Campari Orange in der Bar schmeckt
Bier gibt es auch @Dnata ... aber das schmeckt nicht in der Früh	Bescheidenes Frühstück in der Lounge D

Kabine/Sitz

Nett aber im LH A380 ist das schon schöner...	First Kabine mit alten Sitzen
Durcheinander in der Kabine nach dem Einsteigen	Antiker Monitor

Speisen/Getränke

Verkostung verschiedener Weißweine	Tomatenterrinne mit Käse, Taggiasca-Oliven und Carasau-Chip sowie Thunfisch-Tartare mit Riesencrevette und Mangosalsa
So soll es nicht sein	Salat und passender Rotwein zum hervorragenden Lamm
Portwein zum Käse	Die Qual der Wahl
Käse mit Beilagen	Die Lammchops mit Kräuterkruste, Morcheljus, Selleriepürree und Babykarrotte waren auf den Punkt Medium und unbeschreiblich lecker
Der Käse war wirklich von allerhöchster Qualität	Begrüßung an Bord mit Gruß aus der Küche
Balik Lachs und luftgetrocknete Fleischspezialitäten	Ausdeckung

Extras

Bordkarte	Amenity Kit
A340 in Zürich	Warten auf Priority-Boarding
Transithotel in Zürich - sehr empfehlenswert	Spielzeug für meinen Sohn
On the way	Inhalt des Amenity Kits