Airline Bewertung
Swiss
First Class Flug
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Zürich nach Montreal - ein Traumflug als einziger F-Pax
- First Class
Swiss
First Class
Flugbewertung von
wolfsgrabener
wurde 6808 mal gelesen
Airline |
von |
nach |
Datum |
Klasse |
Flugnr. |
Flugzeugtyp |
Sitzplatz |
Swiss
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Zürich
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Montreal
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04.2013 |
First Class
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LX086 |
A330
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1K |
Bewertung: Am Boden
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Note |
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Check-In |
9 |
Eigentlich schon Online bzw. in Wien eingecheckt; in ZRH aber zwecks Geocaching noch den Flughafen verlassen und nochmals zum Checkin; sehr freundlich und effizient; habe dort auch die Bordkarte Montreal-Toronto bekommen die in Wien noch nicht ausgestellt werden konnte; perfekt! Einziges Manko welches aber nicht Swiss angelastet werden kann: bei der Sicherheitskontrolle waren in der Priority-Line mehr Leute angestellt als bei der Eco … also Eco genommen |
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Lounge |
8 |
Swiss First Lounge; grundsätzlich absolut in Ordnung; natürlich besser als die HON-Lounge in Wien aber kein Vergleich zum First Class Terminal in Frankfurt; die Speisen- und Getränkeauswahl ist in Ordnung, kann aber mit dem FCT natürlich nicht mithalten – darum geht es aber nicht wirklich; was wesentlich störender war, war dass die Lounge am späten Vormittag vollkommen überfüllt war. Kein Platz zum á la carte Essen, fast alle Plätze belegt – ich habe mit Glück eine Computerkabine ergattert und dort gespeist. Das Service war stets perfekt; Speisen und Getränke wurden in meine Kabine serviert und ebenso schnell wieder abgeräumt. |
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Boarding |
9 |
Das gibt einen (aber nur einen) Minuspunkt. Mit der Limousine wird man zum Terminal E gefahren und ist ab dann auf sich alleine gestellt. In der Lounge hat man mir 12:05 oder 12:10 für den Transfer angeboten. Ich habe 12:10 genommen und war 15 Minuten vor der (geplanten) Boarding-Time am Gate. Dort musste man die Bordkarte nochmals mit Passkontrolle stempeln lassen. Besetzt war anfangs nur der Eco-Schalter… um 12:35 wurde durchgesagt, dass sich das Boarding verzögern würde und weitere Informationen um 13h kämen. Man möge auf keinen Fall das Terminal E verlassen. Ich war verärgert da ich mir als F-Pax doch was anderes erwartet hätte; um 13h war noch keine Info da; habe daher schüchtern in der (schrecklichen – aber das lassen wir mal) Panorama Lounge nachgefragt … und wurde sofort in die First Class Lounge zurück gefahren … dort dann persönlicher Aufruf als der Schaden an der Maschine repariert war (1,5 Stunden Delay) … Begrüßung an Bord perfekt (selbst der Kapitän war da und hat mir den Grund der Verspätung erklärt) und mit Champagner … dann kam sogar ein zweites Glas … das habe ich schnell ausgetrunken als die Maschine zu rollen begann … darauf kam die Frage ob ich noch ein Glas wolle … und wenn wir starten dann räumt sie es eben ab auch wenn noch was drinnen ist … einfach PERFEKT … |
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Gepäck |
8 |
hat lange gedauert, kam dann aber recht weit vorne - trotz Weiterflug muss man damit in Montreal durch den Zoll |
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Pünktlichkeit |
10 |
Zwar 1,5 Stunden zu spät abgeflogen … aber da dies aufgrund der Sicherheit aus technischen Gründen erforderlich war und ich eigentlich lieber in Zürich als in Montreal gewartet habe gibt das keinen Abzug … Anschluss in Montreal wie geplant erreicht … |
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Bewertung: In der Luft
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Note |
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Sitzkomfort |
10 |
Die neue Swiss First ist einfach perfekt … fühle mich sogar fast wohler als im A380 von LH … ich durfte mir jeden Sitz aussuchen da ich der einzige (!!!) F-Pax war … mir wurde auch gleich nach dem Start auf Sitz 2K ein Bett gerichtet (und das auf einem 7,5 Stunden Tagflug !!!!!!!!) |
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Unterhaltung |
10 |
IFE garantiert unschlagbar, aber nicht ausgenützt … Zeitungen und Zeitschriften in großer Auswahl … |
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Sauberkeit |
10 |
perfekt |
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Service |
10 |
12 Punkte … natürlich einfach wenn ich der einzige F-Pax bin … trotzdem perfekt aufmerksam und zuvorkommend … vom Anfang bis zum Ende … einfach SWISS … |
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Speisen |
10 |
Ohne Worte … auch für eine First-Langstrecke unschlagbar … Qualität, Menge und Auswahl einfach perfekt … einmal mehr kann ich behaupten dass das eindeutig besser ist als die LH-Langstrecke (selbst auf dem A380) … und natürlich kam alles immer nach und mehrfach usw. … |
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Getränke |
10 |
Selbst für First auch hier perfekt … frischer Orangensaft für den Aperitif … 3 Weißweine, 3 Rotweine … einfach alles da …… ich hatte wie immer den Schweizer Weißwein gewählt … dann aber doch nach dem Zwischengang gewagt nach den anderen beiden Weißweinen zu fragen … die MC meinte dass ich die gerne probieren könne und sie dann auch kosten könne ;-) … der französische war mittelmäßig, der aus Italien untrinkbar … sie hat darauf eine Kollegin zu Rate gezogen und sich entschuldigt weil der schlecht war … es wurde die nächste Flasche geöffnet … sie hat auch gekostet … sehr fein … einfach perfekt … |
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Toiletten |
10 |
Da ich meine persönliche Toilette hatte, blieb kein Wunsch offen … |
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Extras |
10 |
Alles da, sogar ein Schlafanzug (wurde aktiv angeboten!) auf einem 7,5 Stunden Tagflug … die vorsichtige Nachfrage nach Geschenken für meinen 3 ½ Jahre alten Sohn wurde mit einer großen Tüte voller Präsente beantwortet … einfach PERFEKT … SWISS ist einfach um Klassen besser als LH … in jeder Hinsicht … und mit Austrian nicht vergleichbar da die ja keine First haben … die neue Austrian Business kann (mit einem Flying Cook an Bord) aber wohl mithalten… |
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Bewertung: Sonstiges
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Note |
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Preis/Leistung |
10 |
CAI-ZRH-YUL-YYZ und VCO-SFO-ZRH-CAI … in der BUS gebucht (den Preis verrate ich nicht … einfach genial) … und mit den Vouchern die sonst am 30.6.2013 verfallen wären upgegradet in die First … ex CAI gibt es ja noch Z und nicht P und daher 150% statt 100% … somit ist die SEN-Verlängerung auch gesichert…) … auch hier 12 Punkte ;-) |
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Sicherheits-
empfinden |
10 |
natürlich stets einwandfrei |
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Flugbewertung Bilder
Lounge
Vorspeisenvariation
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Kabine
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Garnelen frisch serviert
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Kabine/Sitz
Kabine
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Speisen/Getränke
Gruß aus der Küche vor dem Start und Champagner
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Gedeck
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Aperitif
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Vorspeisenwagen
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süßes Dessert
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Suppe
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Salat
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Saibling als Hauptgang
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Käse
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Extras
Passkontrolle nur für Eco geöffnet
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Bordkarte mit Cache Car Ebrithill
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Ausblick vor dem Start
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*Die Routen auf der animierten Weltkarte stellen keine Original Flugrouten dar.
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