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Airline Bewertung
Eurowings
Premium Class Flug 
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Berlin nach Stuttgart
- Premium Class
Eurowings
Premium Class
Flugbewertung von
pampel
wurde 1955 mal gelesen
| Airline |
von |
nach |
Datum |
Klasse |
Flugnr. |
Flugzeugtyp |
Sitzplatz |
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Eurowings
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Berlin
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Stuttgart
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12.2017 |
Premium Class
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EW2003 |
A319
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Bewertung: Am Boden
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Note |
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| Check-In |
5 |
Ca. 100 Minuten vor Abflug war der Check-in noch nicht besetzt, obwohl der Flug schon lange auf der Anzeigetafel als im Check-in befindlich angezeigt wurde. Nach ca. 5 Minuten kam dann eine Mitarbeiterin, die nach weiteren 5 Minuten Vorbereitungszeit den Priority-Schalter öffnete - dann schneller und freundlicher Check-in, aber ohne Hinweis auf Lounge oder Gate. |
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| Lounge |
8 |
Lufthansa-Business-Lounge, vor einem innerdeutschen Eurowings-Flug ist das dortige Angebot (Suppen, warme Bouletten, Salate, Brezeln, diverse Süßspeisen und verschiedene Getränke) aus meiner Sicht absolut ausreichend. An diesem Samstag-Nachmittag war die Lounge auch angenehm leer.\r\nEinziger Nachteil ist die Lage vor der Sicherheitskontrole. |
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| Boarding |
5 |
Priority-Boarding wurde zwar angesagt, konnte bei der Enge am Gate aber nicht wirklich umgesetzt werden. \r\nWalk-Boarding in Terminal D, das heißt erst Treppe runter und am Flugzeug dann wieder Treppe rauf am Flugzeug, dort aber langes anstehen. Warum bei einem sowieso schon verspäteten Flug nur ein Eingang genutzt wird, versteht vermutlich nur der „schlaue“ Mensch der das geplant hat. \r\nAn Bord keine wirkliche Begrüßung da die Purserin mehr mit mitreisenden Kollegen beschäftigt war. |
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| Gepäck |
10 |
Kam in Stuttgart sehr schnell, sogar noch vor der angezeigten Zeit - da können viele Airports was lernen. |
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| Pünktlichkeit |
6 |
Der Flug startete in Berlin etwa 45 Minuten verspätet, wovon im Lauf des Fluges noch einiges aufgeholt werden konnte, so dass wir am Schluss mit 20 Minuten Verspätung landeten.\r\nLaut Pilot lag das an leicht verspäteter Ankunft der Maschine und vor allem an der „schleppenden“ Abfertigung in Tegel. \r\nDies muss sich aber die Airline zurechnen lassen, die ja den Abfertiger ausgesucht hat. |
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Bewertung: In der Luft
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Note |
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| Sitzkomfort |
9 |
Bei Eurowings im Best-Tarif mehr Sitzabstand als bei den anderen europäischen Airlines in der Business-Class, dazu noch Mittelsitz frei - wirklich bequem und für den kurzen Flug aus meiner Sicht absolut ausreichend. |
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| Unterhaltung |
6 |
In meinen Tarif war der Download von ein paar Zeitungen/Zeitschriften über ein Eurowings-Portal inkludiert - ist ja ganz nett, aber ich lese sowas lieber in Papierform statt auf dem Tablett. \r\nSchade dass das angekündigte Wings-Entertain-System per wlan auf diesem Flug nicht funktioniert hat. |
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| Sauberkeit |
9 |
Alles sauber |
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| Service |
6 |
Die für den Best-Bereich zuständige Purserin war nicht unfreundlich, allerdings mehr mit Kollegen, die als Passagiere mitreisten, als mit den Passagieren beschäftigt - so fing der Service bei ihr erst recht spät an und nach der Landung gab es keine Verabschiedung, da sie sich lieber mit den Kollegen unterhielt. |
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| Speisen |
3 |
Im Best-Tarif frei Auswahl aus der Karte - ich entschied mich für den „Muffin“ und war von diesem leider enttäuscht. Statt eines saftigen Muffins war es ein in Muffin-Form gepresster staubtrockener Rührkuchen, nicht wirklich lecker.\r\nGrundsätzlich hatte ich den Eindruck dass die Auswahl an erwerbbaren Speisen bei Eurowings weniger hochwertig als bei anderen Airlines ist. |
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| Getränke |
8 |
Im best Tarif freie Auswahl aus der Karte, die Auswahl war ok |
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| Toiletten |
- |
Nicht genutzt |
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| Extras |
- |
Keine Extras, aber auch nicht unbedingt erwartet |
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Bewertung: Sonstiges
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Note |
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| Preis/Leistung |
8 |
Dank der AirBerlin Pleite musste ich diesen Weihnachtsflug Ende September noch mal neu buchen - für die Buchung in dieser Situation und für die gebotene Leistung sind 140 EUR im Best-Tarif ok. Erstaunlich auch dass in diesem Fall der Preis für den Best-Tarif nur 20 Euro über dem Smart-Tarif lag. |
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Sicherheits-
empfinden |
10 |
Eurowings operated by Germanwings- immer sicher gefühlt |
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*Die Routen auf der animierten Weltkarte stellen keine Original Flugrouten dar.
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