Airline Bewertung
Malaysia Airlines
Business Class Flug
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Kuala Lumpur nach Singapore
- Business Class
Malaysia Airlines
Business Class
Flugbewertung von
maustravel
wurde 1320 mal gelesen
Airline |
von |
nach |
Datum |
Klasse |
Flugnr. |
Flugzeugtyp |
Sitzplatz |
Malaysia Airlines
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Kuala Lumpur
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Singapore
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10.2019 |
Business Class
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MH 613 |
A 330-300
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4 K |
Bewertung: Am Boden
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Note |
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Check-In |
9 |
Nach der etwas verspäteten Ankunft aus BKK eilte ich behänden Fußes zur Bahn zum Satellitenterminal, sprang entschlossen in den abfahrbereiten Zug und war so nur wenige Minuten später in meiner dortigen bevorzugten Lounge. |
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Lounge |
8 |
Wo ich dann zwar sehr schön Platz fassen konnte, aber doch wieder einige Zeit warten musste, bevor ich jemanden erspähen konnte, bei dem ich meinen Getränkewunsch aufgeben konnte. Beim Nachfüllen hatte ich das gleiche Problem. Diskrete Zurückhaltung mag ja eine feine Sache sein – hier wurde es etwa übertrieben |
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Boarding |
8 |
Außer dass ich wusste, dass er um 17.00h starten sollte, hatte ich aktuell mich noch gar nicht groß um meinen Weiterflug nach SIN gekümmert. Welch schöne Überraschung, dass dieser nicht nur im gleichen Terminal abging, sondern auch noch mit einem A 333 durchgeführt wurde. Ich muss das schon einmal gewusst haben, denn ich hatte mir für diesen Flug 4K reserviert, dies war mir aber entfallen. So musste ich also „nur“ zu einem Flugsteig im gleichen Terminal laufen, dort ein wenig warten, um dann priorisiert in den schönen Langstreckenflieger einsteigen zu dürfen. An Bord dann wieder Kurzstrecke = Guavesaft vor dem Start. |
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Gepäck |
10 |
In SIN kamen wir letztlich am letzten E Gate an, was wieder eine sportliche Wegstrecke zum Gepäckband bedeutete. Ich überwand diese hurtigen Schrittes, da zuvor eine Maschine aus Schwarzafrika (?) angekommen war und diese Passagiere erfahrungsgemäß immer für etwas Stau bei der Einreise sorgen. Gleichzeitig geht der normale stark pigmentierte Mitbürger aber auch eher gemächlich, so dass ich alle überholen und ohne jede Wartezeit einreisen konnte. Warum erzähle ich das alles? Weil ich anschaulich machen will, dass der Weg lang, ich trotzdem schnell am Gepäckband war, wo mein Koffer kurz nach mir als einer der ersten eintraf. |
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Pünktlichkeit |
8 |
Wegen starken Verkehrsaufkommens in SIN und langem Rollweges nach der Landung waren wir etwa 20 Minuten zu spät am Gate. |
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Bewertung: In der Luft
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Note |
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Sitzkomfort |
10 |
Wenn 4K schon auf Langstrecke ein „10-Punkte-Sitz“ ist – was denn erst auf Kurzstrecke? Ich verweise einfach auf die gerade gehabten Langstreckenflüge mit dem gleichen Typ auf dem gleichen Sitz und die Fotos von der Kabine.. |
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Unterhaltung |
8 |
Auf dem Bildschirm konnte ich die etwas verwinkelte Flugstrecke verfolgen, Kopfhörer hatte man für den kurzen Flug nachvollziehbarerweise nicht spendiert. |
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Sauberkeit |
10 |
9M-MTB und 0M-MTC hatte ich schon erflogen, für diesen Flug hatte man die 9M-MTG auf den Hof gestellt;7,4 Jahre alt und bestens gepflegt. |
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Service |
8 |
Die Crew hatte man im Vergleich zur Langstrecke wohl etwas verkleinert – aber es gab ja auch nicht viel anzubieten. |
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Speisen |
5 |
Das kleine Thunfischbrötchen auf dem großen Tablett ist mir auf dieser Strecke inzwischen fast schon lieb geworden. |
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Getränke |
5 |
Ebenso wie der Guavesaft, der dieses Mal tatsächlich noch durch einen grünen Jasmintee ergänzt werden konnte |
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Toiletten |
- |
nicht besucht |
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Extras |
7 |
Natürlich gab es nur die Kurzstreckenaustattung mit kaltem Tuch und kleiner Decke und Kissen. |
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Bewertung: Sonstiges
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Note |
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Preis/Leistung |
10 |
Unter 100.- Euro für diesen Flugabschnitt. |
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Sicherheits-
empfinden |
10 |
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Flugbewertung Bilder
Lounge
Kabine/Sitz
Speisen/Getränke
Extras
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*Die Routen auf der animierten Weltkarte stellen keine Original Flugrouten dar.
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