Airline Bewertung
Emirates
First Class Flug 
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Dienst nach Vorschrift auf der Kurzstrecke
- First Class
Emirates
First Class
Flugbewertung von
Diri33
wurde 3336 mal gelesen
| Airline |
von |
nach |
Datum |
Klasse |
Flugnr. |
Flugzeugtyp |
Sitzplatz |
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Emirates
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Melbourne
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Auckland
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10.2015 |
First Class
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EK 406 |
A 388
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3 K |
Bewertung: Am Boden
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Note |
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| Check-In |
10 |
Ich hatte meine Bordkarten bereits in Dresden erhalten - ein Kompliment an die vernetzte Computerwelt und den freundlichen Mitarbeiter |
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| Lounge |
7 |
Die Lounge in Melbourne ist wie fast alle EK-Lounges eine gemischte Business-First-Lounge. Für den mühsamen Zwischenstopp nach einer langen Reise bot sie das gewohnte Emirates- Ambiente mit sehr schönen Blick auf das zu diesem morgendlichen Zeitpunkt recht ruhige Vorfeld. Abzüge gibt es für das miserable Internet. Falls man an Bord noch nichts fand was genügend Sättigung hervorrief, so konnte man dies in der Lounge mit einem kalten oder warmen Frühstück nachholen ;-) |
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| Boarding |
5 |
Melbourne ist nicht unbedingt mein favorisierter Flughafen. Per Treppe konnte man nur in das Erdgeschoss gelangen von welchem man erst nach Start und Vorkontrolle des Boardings in das Untergeschoß kommt. Nimmt man allerdings den Lift von der Lounge, so kann man direkt nach unten fahren und dort nach einer einzelnen Kontrolle einsteigen. Das Boarding erfolgte wieder 20 Minuten zu spät obwohl wir überpünktlich in MEL gelandet waren |
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| Gepäck |
8 |
Obwohl ich den Koffer in DRS aufgegeben hatte, kam er in Auckland wohlbehalten an. Es dauerte diesmal aber recht lang... |
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| Pünktlichkeit |
5 |
Das Flugzeug landete zwar pünktlich in Auckland, dann hatten wir allerdings eine Viertelstunde vor dem Gate zu warten. Das ist an sich kein großer Akt, allerdings ist nach 36h Reise jede Verzögerung nervend |
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Bewertung: In der Luft
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Note |
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| Sitzkomfort |
10 |
Für einen kurzen 4stündigen Flug ist die Suite mehr als genug - der Sitzkomfort ist einwandfrei und ich habe.... |
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| Unterhaltung |
9 |
.... das Entertainmentsystem sehr genossen. In dieser Größe des Bildschirmes und mit diesem Inhalt ist es absolut unschlagbar. Einen Abzug (wie immer) gibt es für den miesen Kopfhörer am Platz, dafür empfehle ich (wie immer) ein Produkt aus dem Hause Bose. Der Tragekomfort ist hervorragend und die klanglichen Eigenschaften auch ;-) |
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| Sauberkeit |
10 |
Keinerlei Beanstandungen |
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| Service |
5 |
Normalerweise erfreue ich mich auf diesem kurzen letzten Teilstück immer sehr an der ausgeruhten und - ob des kurzen Fluges - entspannten Crew. Diese hier versah leider ihren Dienst nach Vorschrift und war wenig erpicht darauf, den Gästen einen besonderen Service angedeihen zu lassen. Schade um die verpasste Gelegenheit, meinen vorherigen Flug in der selben Maschine qualitativ zu schlagen... |
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| Speisen |
5 |
Die probierte kalte Frühstücksplatte war solide, die Süßigkeit (wie übrigens fast immer an Bord von EK) ok und ausreichend süß. Denke ich jedoch an die süßen Verführungen an Bord von Singapore Airlines.... |
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| Getränke |
10 |
Kaffee sehr gut bis gut, Auswahl mehr als ausreichend |
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| Toiletten |
10 |
Das Spa an Bord von Emirates A380 verdient immer mehr als 20 Punkte. Es ist auch nach der Erscheinung von Etihads Residence am Himmel das geräumigste Örtchen dieser Flugzeugwelt ;-) |
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| Extras |
10 |
Ich hätte alles haben können - es wird sinnvollerweise aber nicht aktiv angeboten, da das Handgepäck während einer solchen Reise schon bedrohlich gewachsen war ;-) |
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Bewertung: Sonstiges
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Note |
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| Preis/Leistung |
10 |
Das Ticket kostete soviel wie ein Flug mit SIA in Business auf einer deutlich besseren Route via Singapore. Lufthansa verlangt das Dreifache für ein Ticket in First. Alles aufgewogen wirbelt Emirates mit seiner progressiven Preispolitik alle Gesetze der vergangenen Jahrzehnte durcheinander. Mir soll es recht sein ;-) |
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Sicherheits-
empfinden |
10 |
Top! |
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Flugbewertung Bilder
Kabine/Sitz
Suite im A 380 von Emirates
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Sitz nach dem Einstieg
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Businessklasse im Oberdeck der A 380
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Speisen/Getränke
Frühstücksplatte und Gedeck mit warmen Brot
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Extras
Neue gelungene Grafik im ICE bei der Fluginformation
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Typisches Licht beim Anflug auf Auckland
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Verspielte Grafik für Hobbypiloten
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*Die Routen auf der animierten Weltkarte stellen keine Original Flugrouten dar.
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