Airline Bewertung
Emirates
First Class Flug 
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Bezaubernde Bord- und Cockpit- Crew
- First Class
Emirates
First Class
Flugbewertung von
Diri33
wurde 3911 mal gelesen
| Airline |
von |
nach |
Datum |
Klasse |
Flugnr. |
Flugzeugtyp |
Sitzplatz |
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Emirates
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Adelaide
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Dubai
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11.2013 |
First Class
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EK 441 |
B 777-300 ER
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2 K |
Bewertung: Am Boden
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Note |
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| Check-In |
5 |
Der Flughafen Adelaide ist und bleibt mir ein Rätsel. Im Check in Bereich gibt es keine Sitzmöglichkeit. Da Emirates bloß einen Flug am Tag selber anbietet, öffnet der Counter auch wirklich erst reichlich 3h vor dem Abflug um 22:35. Das ist an sich kein Problem - es sei denn, man ist gezwungen, aufgrund des Anschlusses seinen Tag am Flughafen zu verbringen. Dieser Flughafen ist grauenvoll, da im Aussenbereich kaum Sitzmöglichkeiten vorhanden sind und keine Infrastruktur da ist |
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| Lounge |
5 |
Zweigeteilt: Durch online check in war es mir möglich, eher in die Lounge zu gehen. Dort verbrachte ich den Nachmittag in einem abgewohnten, speckigem und ziemlich dreckigem Ambiente. Sehr begrenztes Speiseangebot - eine Suppe und ein paar Kleinigkeiten. Sehr gute Kaffee-Optionen. Nach der Rückkehr am Abend fiel dem Mitarbeiter auf, dass ich in First reise. Somit erhielt ich einen Hinweis auf eine separate Lounge der Qantas, versteckt im linken Teil der Lounge. Dort war zwar das Angebot fast identisch, jedoch das Ambiente sehr viel neuer und auch sauberer. |
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| Boarding |
1 |
In Adelaide absolut inakzeptabel. Ich habe die Lounge 30 Minuten vor dem Boarding verlassen und stellte mich dann für 30 Minuten in die einzig mögliche Schlange. Am Ende dieser wartete ein erneuter Flüssigkeitscheck und die Passkontrolle. Keine Fast Lane, keine Assistenz - nichts. |
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| Gepäck |
10 |
Schlussendlich nach DRS durchgecheckt. |
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| Pünktlichkeit |
10 |
Vor der Zeit in Dubai gelandet. Aussenposition, langer Bustransfer zum Terminal B im Bus für 4 First-Paxe |
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Bewertung: In der Luft
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Note |
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| Sitzkomfort |
9 |
Die Suite ist nach wie vor ein grossartiges Produkt. Abwertung gibt es für die Schlafposition und die sehr billig wirkende Auflage. Da könnte und sollte Emirates nachbessern. Das können andere Airlines besser. Ansonsten liebe ich den Sitz. Privatspaehre ist grossartig. |
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| Unterhaltung |
10 |
ICE. Steuerung der vorhergehenden Generation. Kaum genutzt. Anstelle dessen längere Gespräche mit dem Kapitän und später eine sehr angenehme und freundliche Unterhaltung mit dem Copiloten, welcher aus Deutschland stammt. Das war eine sehr schöne Abwechslung und hat meinen Wissensdurst gestillt. |
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| Sauberkeit |
10 |
Top |
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| Service |
10 |
Diese Crew war absolut grossartig. Meine Stewardess aus Singpore war absolut top - sehr kommunikativ und hilfsbereit. Egal, ob es um Speisen oder das Bett machen ging. Besser geht es nicht! |
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| Speisen |
5 |
Naja. Habe auf den 12 1/2 Stunden sehr viel probiert und war mit dem wenigsten wirklich zufrieden (siehe Bilder) |
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| Getränke |
10 |
Diesmal wieder absolut top. Emirates könnte allerdings das Angebot aller ein paar Monate ändern. |
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| Toiletten |
5 |
Kleine Tripleseven-Toiletten. Sauber, aber nicht zum umziehen geeignet. |
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| Extras |
10 |
Das volle Programm. |
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Bewertung: Sonstiges
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Note |
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| Preis/Leistung |
10 |
Einführungspreis der Route DXB-ADL. Von MUN-ADL return sensationelle 3750 Euro. Unschlagbar für dieses Produkt! |
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Sicherheits-
empfinden |
10 |
War ein sehr unruhiger Flug. Aber das gab meinem Sicherheitsempfinden keine Einschränkung |
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Flugbewertung Bilder
Lounge
Begrenztes Speisenangebot F-Lounge Qantas ADL
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F-Lounge Qantas Club ADL
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C-Lounge Qantas Club ADL
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Relativ mageres Speisenangebot Qantas Lounge
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Kabine/Sitz
777-300 Suite Emirates
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Speisen/Getränke
verschiedene Vegetables- nicht gut
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Pasta - unterirdisch
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Beef thailändischer Art, war ok
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Vorspeise (war sehr gut)
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Gute Rote auf der Karte
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Homers Condrieu an Bord ;-)
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Extras
Aussenposition in DXB - Bustransport 2
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Aussenposition in DXB - Bustransport
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*Die Routen auf der animierten Weltkarte stellen keine Original Flugrouten dar.
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