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Airline Bewertung
ANA All Nippon Air
Economy Class Flug
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Hiroshima nach Tokyo
- Economy Class
ANA All Nippon Air
Economy Class
Flugbewertung von
Flug0001
wurde 1038 mal gelesen
Airline |
von |
nach |
Datum |
Klasse |
Flugnr. |
Flugzeugtyp |
Sitzplatz |
ANA All Nippon Air
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Hiroshima
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Tokyo
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03.2017 |
Economy Class
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NH0674 |
A 321
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35K |
Bewertung: Am Boden
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Note |
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Check-In |
10 |
Der Check in für den Flug von Hiroshima nach Haneda und für den Anschlussflug von Haneda nach Frankfurt (dort dann Business) war nur am Flughafen, also nicht online möglich. Dieser Nachteil wandelte sich in einen Vorteil, weil man mir, der ich viel zu früh am Flughafen war und auch nicht danach fragte, einen Flug früher nach Haneda anbot. |
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Lounge |
- |
Dieser Flug war economy. Es gibt wohl auch keine Lounge in Hiroshima. |
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Boarding |
9 |
Das Boarding ist in Japan nach meiner Beobachtung immer etwas anstrengend: Man hat sich in Reihen aufzustellen, dann zu warten, und irgendwann darf dann auch eingestiegen werden. Die Erklärungen waren in Japanisch, was insofern von Vorteil war, als dass ich diese nicht verstand und deshalb erst in das Flugzeug einstieg, als die Schlangen sich aufgelöst hatten. Mit Plakaten wurde im Schlauch übrigens darum gebeten, die Oberbekleidung bereits vor Besteigen des Flugzeuges auf den Oberarm zu nehmen, was unangenehmen Körperkontakt dann tatsächlich in der Maschine vermeidet. |
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Gepäck |
9 |
Das Gepäck wird vor der Aufgabe schon einmal durchleuchtet, was die Sache etwas zeitaufwändiger macht. Allerdings war ein Durchleiten nach Frankfurt problemlos möglich. |
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Pünktlichkeit |
10 |
Pünktlicher Abflug, pünktliche Ankunft. |
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Bewertung: In der Luft
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Note |
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Sitzkomfort |
10 |
Die Maschine vermittelte den Eindruck, funkelnagelneu gewesen zu sein. Der Sitzabstand war bei diesem Inlandflug größer als bei anderen Airlines in den Interconti-Flügen. An den Sitzen gab es je einen USB-Anschluss, wahrscheinlich zum Aufladen des Telefons. |
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Unterhaltung |
8 |
USB-Anschluss am Sitz, wahrscheinlich zum Aufladen der Telefone. Ohrhöhererbuchse in der Armlehne. Nach meiner Beobachtung nur japanische Zeitungen. |
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Sauberkeit |
10 |
Als ob die Maschine gerade vom Werk abgeholt worden wäre. |
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Service |
9 |
Wenn man als Ausländer zurückhaltend auftritt, wird man ausgesucht freundliche behandelt. Allerdings scheint es eine nationale Besonderheit zu sein, dass alles 100prozentig erfüllt wird - eben nicht nur 99prozentig, aber auch nicht 101prozentig. Bei einer anderen asiatischen Fluggesellschaft habe ich eben doch noch eine Spur mehr Service erlebt, auch wenn diese Wertung vielleicht etwas subjektiv ist. |
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Speisen |
- |
Es gab nur Getränke. |
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Getränke |
6 |
Es gab nur vier oder fünf Getränke aus Kannen oder aus Tetrapack. |
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Toiletten |
10 |
Als ob noch nie benutzt, wobei das nicht nur der Fluggesellschaft, sondern auch den anderen japanischen Benutzern zuzurechnen ist. |
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Extras |
- |
Es war ein econonmy-Flug, und es wurde auch nichts erwartet. |
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Bewertung: Sonstiges
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Note |
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Preis/Leistung |
7 |
Es handelte sich dabei um einen Gabelflug von Köln nach Peking und von Hiroshima nach Frankfurt (dabei von Tokyo nach Frankfurt in der Business) für etwas über 1.800,00 €. Das ist der Standardpreis, für das gleiche Geld fliegt man bei KLM die ganze Strecke in der Business. Der bewertete und ursprünglich gebuchte Flug hatte eine LH-Nummer. Das gleiche bei der ANA zu buchen, wäre wohl noch teurer geworden. |
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Sicherheits-
empfinden |
10 |
Nicht den Hauch eines Ansatzes eines Verdachtes auf Defizite, auch wenn wir wegen Windböen nach dem Start ziemlich durchgeschüttelt wurden. Während des Fluges wurde 5 Sekunden vor Turbulenzen das Anschnallanzeichen eingeschaltet. |
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*Die Routen auf der animierten Weltkarte stellen keine Original Flugrouten dar.
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