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Airline Bewertung
Air China
Business Class Flug
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BEIJING nach FRANKFURT
- Business Class
Air China
Business Class
Flugbewertung von
ManfredHartmann
wurde 2708 mal gelesen
Airline |
von |
nach |
Datum |
Klasse |
Flugnr. |
Flugzeugtyp |
Sitzplatz |
Air China
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Beijing
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Frankfurt
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07.2008 |
Business Class
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CA931 |
B747-400
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84A |
Bewertung: Am Boden
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Note |
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Check-In |
10 |
absolut top, ich wurde sofort angenommen, die Daten waren vorhanden, Dauer ca 2 Minuten |
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Lounge |
9 |
im neuen Terminal 3, sehr groß, gut möbliert, viel Platz mit vielen Sitzgelegenheiten, gutes, umfangreiches Angebot an Essen, Snacks und Getränken, leider keine dt Zeitungen oder Zeitschriften - vorherrschend chines. Material |
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Boarding |
9 |
extra Linie für Business-Passagiere, zügig, an Bord reserviert bestimmt |
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Gepäck |
1 |
mein Gepäck wurde in Pyongyang nach FRA durchgecheckt, hat geklappt!, wurde aber in FRA leider fast als letztes ausgeliefert, Wartezeit fast 1 Std am Band |
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Pünktlichkeit |
8 |
beim Abflug 20 min Verspätung, dafür 1/2 Std früher angekommen |
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Bewertung: In der Luft
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Note |
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Sitzkomfort |
5 |
trotz neuer Konstruktion der Sitze mit vielen Einstellungsmöglichkeiten kein hoher Komfort, da habe ich deutlich bessere Sitze erlebt |
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Unterhaltung |
1 |
zwei SPIEGEL für 20 Passagiere, das war alles, keine Zeitungen, keine Zeitschiften, Film- und Audio-Angebot mäßig, Handling kompliziert |
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Sauberkeit |
8 |
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Service |
9 |
der dt. Flugbegleiter war sehr nett und hilfsbereit, seine chines. Kolleginnen distanziert |
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Speisen |
7 |
insgesamt gut, ausreichend, Präsentation gut, Qualität allerdings Mittelklasse |
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Getränke |
8 |
genügend, insgesamt ok |
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Toiletten |
8 |
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Extras |
9 |
umfangreiche Extras, kein Abschiedsgeschenk |
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Bewertung: Sonstiges
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Note |
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Preis/Leistung |
7 |
im Rahmen einer Pauschalreise wurden für Economy 760 € berechnet und für One-way business ein Aufpreis von 1220 € verlangt, das ist insgesamt ok, allerdings war es sehr laut |
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Sicherheits-
empfinden |
10 |
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*Die Routen auf der animierten Weltkarte stellen keine Original Flugrouten dar.
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