Turkish Airlines
Business Class
Flugbewertung von
wolfsgrabener
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Airline
von
nach
Datum
Klasse
Flugnr.
Flugzeugtyp
Sitzplatz
Turkish Airlines
Cairo
Istanbul
11.2013
Business Class
TK0695
737-800
2F
Bewertung: Am Boden
Note
Check-In
8
Wie immer sehr spannend in Kairo wenn man nicht ein- und ausreist sondern nur im Transit ist … Pass abgeben mit dem Hinweis dass man den 2 Stunden später wieder abholen darf. Ich bin da nur deshalb entspannt, weil ich als Doppelstaatsbürger noch einen Schweizer Pass in Reserve habe *gg* … hat aber gut funktioniert und das Personal war sehr freundlich.
Lounge
2
Die Lounges in Kairo sind leider immer noch ganz ganz schlecht; sowieso kein Alkohol (siehe Getränke) und auch ein wenig appetitliches Speisenangebot … da aber eine 0,75 Flasche Rotwein im Duty Free nur USD 6.- kostet lässt sich auch diese Wartezeit überbrücken …
Boarding
2
Mühsame Sicherheitskontrolle direkt am Gate ohne Priority … Boarding ohne Priority … einfach KAIRO … keinerlei persönliche Begrüßung
Gepäck
-
nur Handgepäck
Pünktlichkeit
10
on time
Bewertung: In der Luft
Note
Sitzkomfort
8
Eco – Sitze aber immerhin ein Tisch in der Mitte und die Armlehnen um ein paar Zentimeter nach innen gerückt; somit wesentlich besser als bei LH/LX/OS …
Unterhaltung
1
NICHTS diesmal … nichteinmal englische Zeitungen angeboten… ganz schlecht
Sauberkeit
10
einwandfrei trotz alter Maschine
Service
7
In Ordnung ohne Highlights
Speisen
9
Einwandfrei … Vorspeise, Auswahl aus 3 Hauptspeisen … Nachspeise … keine Wünsche offen …
Getränke
2
UNGLAUBLICHE KATASTROPHE!!! Ich fliege hier weder Egypt Air noch Eco … kein Alkohol an Bord … nicht dass das jetzt unerlässlich wäre aber was soll das in einer Star Alliance Business??????????????? Am Hinflug damals geht das und retour nicht???????????????? Da sollte Star Alliance mal drüber nachdenken …
Toiletten
-
Extras
8
Decken, Polster, heiße Tücher immerhin
Bewertung: Sonstiges
Note
Preis/Leistung
5
Nicht wirklich günstig aber TK war die einzige Möglichkeit zu vernünftigen Zeiten nach Kairo zu kommen um einen ab Kairo gebuchten Langstreckenflug der Swiss anzutreten. Alle anderen Varianten hätten entweder eine Übernachtung in Kairo bedeutet (die ich verhindern wollte) oder eine Ankunft mitten in der Nacht (z.B. bei LH) … und da heuer auch der SEN verlängert werden wollte, wurde es eben VIE – IST – CAI – IST – VIE in der Business