Airline Bewertung
British Airways
Business Class Flug 
|
|
|
Das hier ist nur sichtbar wenn Flash oder JavaScript nicht zur Verfügung stehen.
|
Frankfurt nach London
- Business Class
British Airways
Business Class
Flugbewertung von
maustravel
wurde 3745 mal gelesen
| Airline |
von |
nach |
Datum |
Klasse |
Flugnr. |
Flugzeugtyp |
Sitzplatz |
|
British Airways
|
Frankfurt
|
London
|
08.2017 |
Business Class
|
BA 903 |
A 321
|
3 F |
Bewertung: Am Boden
|
Note |
|
| Check-In |
7 |
Vor mit stand zwar nur ein Herr, aber – ob der Dauer seines Verweilens – sicher mit einem komplizierten Langstreckenflug. Er hatte nicht nur seinen Laptop auf dem Tresen aufgebaut, sondern versuchte auch per Smartphone sein Ziel zu erreichen – obwohl sich gleich zwei Mitarbeiter um ihn kümmerten, wohl vergeblich. Als ich dann an der Reihe war, ging es fix: ich bekam einen Folder mit meiner Bordkarte nach Dublin, die Bordkarte nach London in die Hand gedrückt und einen guten Flug gewünscht. |
 |
| Lounge |
8 |
Für BA zuständig war die Sakura Lounge von JAL – zwar ein wenig vom aktuellen Abfluggate entfernt, aber mit solidem Angebot. Gemäß Tageszeit gab es ein akzeptables Frühstücks, bei den Getränken wäre die kleine aber feine Weinauswahl /Kloster Eberbach, Bürgerspital Würzburg) hervorzuheben. Ansonsten saß man sehr bequem und der Abruf zum Flug erfolgte mehr als rechtzeitig (die Sicherheitskontrolle war leider noch zu durchlaufen). |
|
| Boarding |
7 |
Die SiKo erfolgte schnell und freundlich (die Fast Lane wurde von der Seite in die Warteschlange eingefädelt), und nach kurzer Wartezeit begann auch der Einsteigevorgang – sehr geordnet. Überraschung beim Betreten des Fliegers: statt der angekündigten 767 hatte BA einen A 321 auf den Hof gestellt (konnte ich vorher nicht feststellen, da mein Platz 3D geblieben war). |
|
| Gepäck |
10 |
Den Transit nach Dublin hatte der Koffer prima geschafft. |
|
| Pünktlichkeit |
10 |
Der lange Rollweg in FRA war ebenso in die Gesamtzeit eingepreist, wie der in LHR – wir waren bei mehr als pünktlichem Losrollen inFfrankfurt exakt on time in London. |
|
Bewertung: In der Luft
|
Note |
|
| Sitzkomfort |
3 |
Die Eco-Sitze wiesen zu allem Überfluss auch noch einen sehr knappen Sitzabstand auf – einziges Unterscheidungsmerkmal zur Y war der mit einer Ablage geblockte Mittelsitz. |
|
| Unterhaltung |
4 |
Alle drei Reihen kam ein kleiner Bildschirm aus der Decke, auf dem nach den Sicherheits- die Fluginformationen liefen (für mich leider etwas weit entfernt). In den Sitztaschen befanden sich die üblichen Bo4dmagazine. |
|
| Sauberkeit |
9 |
|
|
| Service |
6 |
Mit 7 (von 24 möglichen) C Passagieren war man sicher nicht überfordert; der Service war ok, nett dass das Champagnerfläschchen unaufgefordert ausgetauscht wurde. |
|
| Speisen |
6 |
Es wurde ein warmes und ein kaltes Frühstück angeboten – das warme verschmähte ich, nachdem in der Offerte das Wort Chicken auftauchte. Die kalte Variante war ok ohne herauszuragen. |
|
| Getränke |
10 |
Immer wieder ein Höhepunkt: der Champagner auf europäischen Kurzstrecken. Die Pikkolos kamen aus dem Hause Castelnau. |
|
| Toiletten |
- |
nicht besichtigt |
|
| Extras |
6 |
ein kleines warmes Tüchlein vor dem Abflug |
|
Bewertung: Sonstiges
| |
Note |
|
| Preis/Leistung |
10 |
Meilenticket mit vertretbaren Nebenkosten |
|
Sicherheits-
empfinden |
10 |
|
|
Flugbewertung Bilder
Lounge
Kabine/Sitz
Speisen/Getränke
vorne-sitzen.de bietet Ihnen neben Top Angeboten noch mehr Informationen zu Sitz Konfigurationen wie
Sitzabstand, Sitzbreite, Neigungswinkel uvm. für Flüge in der First Class und Business Class.
Alle Flugbewertungen von maustravel
anzeigen.
Sollte die Bewertung Ihrer Ansicht nach nicht korrekt sein, können Sie uns hier eine Nachricht zukommen lassen. Bewertung melden
*Die Routen auf der animierten Weltkarte stellen keine Original Flugrouten dar.
|
|
