Airline Bewertung
British Airways
Business Class Flug
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Dublin nach London
- Business Class
British Airways
Business Class
Flugbewertung von
maustravel
wurde 2727 mal gelesen
Airline |
von |
nach |
Datum |
Klasse |
Flugnr. |
Flugzeugtyp |
Sitzplatz |
British Airways
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Dublin
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London
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08.2017 |
Business Class
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BA 827 |
A 319
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2 A |
Bewertung: Am Boden
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Note |
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Check-In |
8 |
Ohne jede Wartezeit am BA Vorzugs-Schalter: freundlich und präzise mit Hinweis auf die Fast Lane (die wirklich sehr schnell war) |
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Lounge |
5 |
DAA Lounge – offensichtlich hatte ich mich an das etwas sparsame Angebot schon gewöhnt und mich damit abgefunden – so fand ich es nicht mehr so schlimm, habe es mir auf den (Kunst-) Ledersesseln gemütlich gemacht und dem Abflug entgegengedöst. |
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Boarding |
6 |
Das Boarding war für den Abflug um 11.05h auf 10.45h festgeschrieben worden – so war ich doch etwas erstaunt, dass bereits um 10.15h eine (sonst nicht übliche) Ansage in der Lounge kam, dass das Boarding für diesen Flug nun beginnen würde. Als folgsamer Passagier machte ich mich umgehend auf den Weg und eilte (soweit die Weglage dies zuließ) treppauf treppab zum recht weit entfernten Gate, wo in der Tat schon emsig eingestiegen wurde. Noch einmal ging es eine Treppe hinunter und dann zu Fuß zur Maschine, wo die Tür bereits um 11.45h hinter dem letzten Gast schloss. Weiter unter Pünktlichkeit.. |
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Gepäck |
10 |
Der Koffer wurde ordnungsgemäß umgeladen. |
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Pünktlichkeit |
10 |
Nachdem die Türen zu waren, bedankte sich der Pilot für die Kooperation seiner Gäste, die hoffentlich eine pünktliche Ankunft in London ermöglichen würde. Er könne nun den Flieger startklar melden, es würde aber wohl noch 5-10 Minuten dauern, bis wir losrollen könnten. Dies war auch so, und durch den so erreichten vorderen Platz in der Reihe der 11.00h-Abflüge waren wir auch bereits kurz vor 11.05h in der Luft. Mit der üblichen Ehrenrunde über London und dem langen Rollweg dort, waren wir dann tatsächlich 2 Minuten vor der geplanten Ankunftszeit am Gate – sicher eine gute, vorausschauende Leistung des Cockpits! |
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Bewertung: In der Luft
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Note |
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Sitzkomfort |
4 |
Also der Sitzabstand war einer Business Class bei allem Verständnis für Flexibilität bei der Kabinenkonfiguration einfach unwürdig. Das konnte dann auch der freie Mittelsitz mit Ablage nicht mehr herausreißen. |
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Unterhaltung |
5 |
Auf kleinen Bildschirmen aus der Decke konnte man die Flugstrecke verfolgen. |
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Sauberkeit |
9 |
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Service |
9 |
Eine junge Dame und ein junger Mann betreuten die 10 Gäste im C-Abteil - und zwar ausschließlich. So kann man natürlich auch auf kurzer Strecke eine Menge Service bieten. Beide waren ausgesprochen nett und emsig – keine Wünsche blieben offen. |
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Speisen |
8 |
Es standen zwei Brunch-Versionen zur Auswahl. Ich entschied mich für die geräucherte Entenbrust (vor allem, weil ich die 2.Variante trotz Nachfrage schlichtweg nicht verstanden habe ;-) ), und die war recht gut - und auch das dazu gereichte Brötchen frisch und knusprig. |
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Getränke |
10 |
Der großzügig verteilte Champagner (übrigens Piccolos – lieben Gruß an wolfsgrabener ;-) ) wurde nicht nur von mir, sondern auch von einigen anderen Gästen gerne genommen. |
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Toiletten |
- |
nicht besucht |
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Extras |
6 |
Vor dem Start gab es noch ein heißes Tüchlein. |
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Bewertung: Sonstiges
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Note |
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Preis/Leistung |
10 |
Meilenticket |
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Sicherheits-
empfinden |
10 |
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Flugbewertung Bilder
Lounge
Kabine/Sitz
Speisen/Getränke
Extras
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*Die Routen auf der animierten Weltkarte stellen keine Original Flugrouten dar.
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