Airline Bewertung
Austrian Airlines
Business Class Flug
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Vienna nach Budapest - hurra: geflogen
- Business Class
Austrian Airlines
Business Class
Flugbewertung von
maustravel
wurde 3699 mal gelesen
Airline |
von |
nach |
Datum |
Klasse |
Flugnr. |
Flugzeugtyp |
Sitzplatz |
Austrian Airlines
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Vienna
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Budapest
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10.2014 |
Business Class
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OS 713 |
Dash 8-300
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2 C |
Bewertung: Am Boden
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Note |
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Check-In |
- |
Die Bordkarten für diesen Flug hatten wir bereits in Cairo erhalten. Dies erwies sich als ungünstig, da uns so niemand beim Check-In erklären konnte, wo denn wohl die Lounge sei. |
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Lounge |
3 |
Das Interieur der C-Lounge in stylischem babyblauen und zartrotem Plastik war Geschmackssache, das Getränkeangebot ok und das Angebot an Speisen eher übersichtlich. Nun, nach dem langen Suchen war unsere Aufenthaltszeit sowieso nicht übermäßig lang. Es ist fatal, wenn man als Trottel vom Lande an den internationalen Flughafen Wien kommt und einerseits das weltweit gebräuchliche Pictogramm für eine Lounge (nämlich einen stilisierten Sessel) nicht kennt und andererseits das einzige Hinweisschild, das den Weg weist, übersieht. Nach Befragung von vier am Flughafen Tätigen, die uns jeweils ein wenig näher an unser Ziel brachten, erreichten wir endlich die richtige (zum Glück waren wir nicht versehentlich ausgereist) Lounge und durften uns dort gleich für unsere Dummheit entschuldigen. Natürlich lag die (Nicht-)Beschilderung nicht im Verantwortungsbereich von Austrian, sondern war eine (neue) Idee des Flughafenbetreibers und darauf hatte der Hauptnutzer des Flughafens leider keinerlei Einfluss. |
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Boarding |
5 |
Das (Bus-)Gate war zur angegebenen Boardingzeit noch gar nicht besetzt, entsprechend begann die Abfertigung später und eine Prio-Line bringt bei einem Bustransfer relativ wenig Vorteile (immerhin konnte man sich im Bus setzen). |
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Gepäck |
5 |
Bei freiem Nebensitz ließ sich auch bei kleinen Gepäckfächern alles sicher verstauen. |
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Pünktlichkeit |
10 |
Es ging zwar etwas spät los, aber dann wieselte der Kapitän mit seinem Prop-Zwerg hurtig zur Startbahn, schwang sich ebenso schnell wie kurz in die Lüfte und war schlussendlich pünktlich auf der Außenposition in Budapest. |
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Bewertung: In der Luft
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Note |
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Sitzkomfort |
5 |
Die etwas älteren Sitze (2-2 mit freiem Nebensitz) waren etwas bequemer, als zuvor im neueren A 319, aber natürlich auch kein absoluter Knüller. Für 25 Minuten Flug war es ok und nicht zu vergleichen mit 3 Stunden Bus (AUA besteht immer noch darauf, dass eine mehr als dreistündige Busfahrt auf dieser Strecke ein vergleichbares Angebot sei). |
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Unterhaltung |
5 |
Tageszeitung (die doch tatsächlich am Platz angeboten wurde) |
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Sauberkeit |
8 |
alte Maschine in akzeptabelem Zustand |
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Service |
6 |
Bei 25 Minuten Flugzeit konnte die Crew natürlich nicht den schlechten Eindruck des Vorfluges wettmachen. Mehr als die Verteilung eines Getränkes + Snack war kaum zu machen (zumal die C voll besetzt war). |
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Speisen |
6 |
Sandwich und Fruchtjoghurt |
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Getränke |
7 |
Ein Pikkolo Schlumberger brut (geöffnet und eingeschenkt) |
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Toiletten |
- |
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Extras |
- |
Auf dieser Strecke tatsächlich per Flugzeug befördert zu werden, ist doch wahrlich Extra genug ;-). |
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Bewertung: Sonstiges
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Note |
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Preis/Leistung |
1 |
So lange sich Austrian bei der fälligen Entschädigung hinsichtlich des annullierten Hinfluges weiterhin hartleibig zeigt, verteile ich hier keine Punkte. |
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Sicherheits-
empfinden |
10 |
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Flugbewertung Bilder
Lounge
Kabine/Sitz
Speisen/Getränke
Extras
Dash 8 in Budapest
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Dash 8 in Wien
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Dash 8 in Wien
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*Die Routen auf der animierten Weltkarte stellen keine Original Flugrouten dar.
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