Airline Bewertung Edelweiss Air Business Class Flug

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Gesamtbewertung

8.35

Am Boden

9.10

In der Luft

6.46

Sonstiges

9.50

Preis/Leistung	10.00
Sicherheitsempfinden	9.00

Zürich nach Cairo - Business Class

Airline	von	nach	Datum	Klasse	Flugnr.	Flugzeugtyp	Sitzplatz
Edelweiss Air	Zürich	Cairo	12.2018	Business Class	LX 238	A 320	2 F

Bewertung: Am Boden

	Note
Check-In	8	Eine Bordkarte hatte ich schon in Frankfurt bekommen; das Ankunftsgate war ziemlich am Ende von A, so dass ein längerer Fußweg gesichert war.

Lounge	10	Da ich noch einige Zeit bis zum Abflug hatte, fuhr ich mit dem Alpenbähnli zu E und der dortigen Senator Lounge – eine gute Entscheidung (siehe Fotos). Besonders die Whiskey Bar war wieder sehr nett und auch sonst alles Bestens. Heuschnaps und Heugroni waren das Spezialangebot des Monats. Pflichtschuldigst warf ich vor dem Abflug noch einen Blick in das Pendant in D und fand es recht klein und dunkel – kein Vergleich, und deshalb habe ich auf Bilder auch verzichtet.

Boarding	8	Am Gate hatte sich schon eine längere Schlange Flugwilliger gebildet. Nachdem ich mir nicht vorstellen konnte, dass diese alle Business fliegen wollten (oder einen Status hätten), stellte ich mich einmal abwartend daneben und durfte dann auch bald zusammen mit einigen wenigen anderen priorisiert einsteigen. An Bord gab es dann noch das Fläschchen Wasser mit Erfrischuungstuch.

Gepäck	10	Mein Koffer kam in Cairo recht bald aufs Band.

Pünktlichkeit	9	Wir waren etwa 20 Minuten zu spät in Cairo.

Bewertung: In der Luft

	Note
Sitzkomfort	4	Der Edelweiss-Flieger verstrahlte mit seinen blauen Einheitssitzen ein wenig den Charme eines Charterfluges, unterschied sich aber sonst (bis auf eine fehlende Mittelablage) nur wenig von dem, was Swiss so geboten hätte – und das wäre (trotz der doch eher etwas längeren Mittelstrecke) wohl auch nicht viel gewesen. Für eine Business Class zu wenig.

Unterhaltung	5	Kleine Bildschirme kamen in jeder dritten Reihe aus der Decke und ließen die Flugstrecke erahnen; ich hatte vorausschauend ein Zeitung aus der Lounge dabei.

Sauberkeit	9

Service	10	Der junge Kabinenchef kümmerte sich sehr aufmerksam um seine Gäste; das Glas blieb selten länger leer.

Speisen	7	Vor gut 40 Jahren bin ich mit einer Condor 727-100 nach Cairo geflogen und denke, das Essen war vergleichbar. Bei Edelweiss war es hübsch auf Porzellan angerichtet, sonst aber absolut auf dem Charterniveau des vergangenen Jahrtausends. Qualität und Quantität waren ausreichend, und man wurde problemlos satt, ohne sich schütteln zu müssen. Ein Dinier-Erlebnis war es allerdings nicht.

Getränke	10	Es wurde Champagner der Marke Jaquart brut ausgeschenkt, Weiß- und Rotweine waren vorhanden, und ein Portwein rundete das Angebot an Traubensäften ab.

Toiletten	-	nicht besucht

Extras	6	2 Kissen lagen als Farbtupfer auf dem Mittelsitz, und auch hier wurde vor der Landung die beliebte Schocki verteilt.

Bewertung: Sonstiges

	Note
Preis/Leistung	10	Meilenticket

Sicherheits- empfinden	9	Die Sicherheitshinweise liefen über die Bildschirme, wobei ich noch nicht einmal die Größe, sondern die Tonqualität bemängeln muss. Die Tonspur hatte doch einige Macken, und nicht nur Silben, sondern ganze Wörter und halbe Sätze fehlten. Geht man bei Edelweiss davon aus, dass sowieso niemand zuhört?

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*Die Routen auf der animierten Weltkarte stellen keine Original Flugrouten dar.