Airline Bewertung
Comair
Business Class Flug 
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Port elizabeth nach Johannesburg
- Business Class
Comair
Business Class
Flugbewertung von
maustravel
wurde 1109 mal gelesen
| Airline |
von |
nach |
Datum |
Klasse |
Flugnr. |
Flugzeugtyp |
Sitzplatz |
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Comair
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Port elizabeth
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Johannesburg
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02.2020 |
Business Class
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BA6240 |
B 737-800
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4 A |
Bewertung: Am Boden
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Note |
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| Check-In |
7 |
Nach nur kurzer Wartezeit machte mich ein junger Mann mehr oder minder wortlos fertig – effizient, aber ohne große Zuwendung. |
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| Lounge |
8 |
Die Bidvest Lounge war bei meinem Eintreffen noch leer, füllte sich dann aber beträchtlich. Das Essensangebot war nicht überwältigend, aber ausreichend; ebenso die Getränkeauswahl (PLZ ist ja auch ein eher kleiner Inlandsflughafen). Die Versorgung mit Stromanschlüssen war gut, Das Internet ebenfalls. |
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| Boarding |
8 |
Aus der Lounge konnte ich die Ankunft und Abfertigung meines Fliegers beobachten und mich so zeitgerecht auf den Weg machen, dass ich am Gate mich ohne Wartezeit der Priority-Schlange anschließen und über das Vorfeld den kurzen Weg zur Maschine laufen konnte. Dort hatte man sehr clever noch eine Mitarbeiterin postiert, die die Fluggäste zur vorderen oder hinteren Treppe wies – sehr vernünftig und die Einsteigeeffizienz ungemein fördernd. Vor dem Start gab es dann noch ein Fläschlein Wasser – still oder laut. |
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| Gepäck |
9 |
Der Koffer kam in JNB nach nur kurzer Wartezeit im vorderen Bereich an. |
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| Pünktlichkeit |
10 |
Wir waren pünktlich in Joburg. |
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Bewertung: In der Luft
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Note |
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| Sitzkomfort |
8 |
Der Sitzkomfort war in dieser 737 nicht nur durch einen recht großzügigen Sitzabstand, sondern auch durch eingerückte Armlehnen beim (mit Ablage geblockten) Mittelsitz gewährleistet. Dadurch war auch die Sitzbreite angenehmer, als sonst bei 3-3 üblich. |
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| Unterhaltung |
3 |
Da war nur das Bordbuch vorgesehen. |
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| Sauberkeit |
9 |
Die ZS-ZWX war Baujahr 2011 und vorher bis 2019 für Pegasus geflogen. Es ist schon erstaunlich, woher sich Comair den Ersatz für die 737MAX, die die Flotte modernisieren sollten, überall zusammenkratzen muss. |
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| Service |
10 |
Von den 20 potentiellen Sitzmöglichkeiten vor dem Vorhang waren 15 besetzt, was den beiden zuständigen Flugbegleiterinnen auf der kurzen Strecke vollen Einsatz abverlangte. Sie erledigten dies mit Bravour und das Konzept Getränk, Essenstablett, warme Hauptspeise nach Wahl, weiteres Getränk war beispielhaft – so sollte es sein! |
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| Speisen |
9 |
Auf der Ausdeckung befand sich ein Salat, ein frisches Brötchen mit Butter und Käse und ein kleiner Nachtisch. Die drei waren Hauptspeisen (Fisch, Rind oder vegetarisch) wurden zur Auswahl präsentiert. Ich hatte das Rind, wobei vor allem die Beilagen sehr überzeugend waren. Insgesamt ein gutes Mahl – speziell auch im Hinblick auf die kurze Strecke. |
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| Getränke |
9 |
Je zwei Weiß- und Rotweine wurden auf dem Wagen durch die Kabine gefahren, auf Wunsch erhielt ich auch einen wirklich guten südafrikanischen Sekt und einen Gin Tonic nebst Nachfüllung. |
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| Toiletten |
- |
nicht besucht |
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| Extras |
10 |
Zusätzlich zu dem ausgezeichneten Gesamtpaket Essen- Trinken-Service gab es auch noch ein feuchtes Tüchlein. |
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Bewertung: Sonstiges
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Note |
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| Preis/Leistung |
10 |
Mit Avios bezahlt. |
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Sicherheits-
empfinden |
10 |
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Flugbewertung Bilder
Lounge
Kabine/Sitz
Speisen/Getränke
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*Die Routen auf der animierten Weltkarte stellen keine Original Flugrouten dar.
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